纳智捷 大7

　　纳智捷大7 SUV：油耗较高/空间配置出众

　　指导价：19.7-27.48万

　　作为纳智捷在国内推出的首款SUV，大7以高配置+大空间打响了名号，但月销量一直在“震荡下行”，从2011年的月销3千辆，到现如今1千辆左右浮动。一方面是受到了新品牌经销商网络的制约、总量做不大，另外一方面大7 SUV的油耗较高的问题也让人不得不慎重考虑。

　　不过空间还不是最让我们惊叹的，纳智捷在配置方面的执着才是这辆车的最大看点，但从座椅方面来说：纳智捷新大7 SUV的驾驶席具备8向座椅调节功能，提供2组记忆，并且还又有按摩以及通风/加热功能。

　　新款车型大胆的将中控区物理按键全部取消，换上了时髦且触感极佳的全触控面板，黑色钢琴漆面处理工艺配合全发光的按键设计。

　　说到车载系统，HTC再次成为了纳智捷的首选。基于Android操作系统开发iTouch+几乎能够实现与智能手机系统相当的操作体验。而系统深度的融合能力，可以提供多种方式的连接和拓展。只是较为可惜，目前这套系统还只可支持HTC手机的数据线连接，iPhone用户或者其他Android系统则还不能实现完全互联。

　　另外，纳智捷新大7 SUV在影音功能上依然不遗余力。不仅提供了知名的JBL扬声器，同时在驾驶席的肩部还提供了一个独立的扬声器，用于驾驶者单独通话及音乐播放功能。后排车顶保留了10.2英寸的车载屏幕，可根据需要播放视频，扶手箱内所提供的各种接口(AV、USB、AUX、12V电源)能够保证不同格式的片源均能顺利播放。

　　点评：虽然配置确实很丰富，但买车是为了代步，不是为了玩电子设备，接受纳智捷大7 SUV的优点不难，但过高的油耗让接受它的后期成本成了个不小的难题。倒是已经上市的紧凑型SUV优6更适合家庭用户，大家不妨关注一下我们稍后带来的深度测试。

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