真的剑指GL8？广汽传祺GM8市场解析

　　我们大家都知道，目前的国内MPV市场当中，中国品牌在入门低端MPV车型上布局众多，拥有极大的市场覆盖，影响力自然不用多言。但对于级别更高的中高端MPV市场来说，却极少出现中国汽车品牌的身影。而随着近几年中国车企的迅速发展，越来越多的车企逐渐开始向上走，向合资品牌发起冲击。这不，在本届广州车展上，广汽传祺便给我们带来了一款全新的中高端MPV——广汽传祺GM8，凭借靓丽的外观一时间便吸引了众多人的关注。那么这款车究竟有怎样的亮点所在？又将有怎样的市场定位？真的如外界所言要剑指别克GL8么？就请大家一共走进本篇文章来寻找答案吧。

　　●广汽传祺GM8介绍：

　　源于概念车打造，外观赚足了眼球

　　虽说GM8是一款全新车，但他的设计理念却在很早之前便已对外展现。时间回到2015年的广州车展上，当时广汽传祺便正式亮相了一款名为i-Lounge朗智的概念车，采用2+2+3布局的MPV，具有前卫的设计理念，夸张的前脸设计也引起了众多网友好评，不错的反馈也让厂商坚定了这款车量产的信心。

　　时隔两年后，其量产版车型——广汽传祺GM8在2017广州车展上正式亮相。新车的前格栅造型变得更加方正，两侧的前大灯组造型加大，一条细长LED日间行车灯引人注目，内部采用了广汽传祺最新的LED矩阵式设计，整体风格更显大气、中庸，这也十分符合其中高端MPV车型的定位。

　　车身尺寸全面超越奥德赛

　　平直线条多为MPV车型所采用，以此能够保证较好的后排头部空间，当然GM8也并不例外，并且还拥有双侧滑门，突出了中高端车型定位。车身尺寸方面，GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm。整体尺寸完全领先奥德赛，而相比在售的两代GL8车型，GM8在车身高度和宽度上要更大，不过车身长度则要更短一些。

　　后排两侧车窗以及尾窗均采用了隐私玻璃设计，为后排乘客提供了更好的私密性，同时贯穿车尾的LED尾灯设计也是这款车的一大亮相，使的整车看起来更加具有科技感和精致感，进一步吸引潜在消费者的青睐。

　　内饰配置主打商务风格

　　进入车内，第二排两个独立的航空座椅是GM8主打中高端MPV市场最明显的表现，支持前后滑动并配有电动腿托、后排两个独立的显示屏、第二排大尺寸天窗、三区独立空调以及可折叠式杯架、储物格等，配置水平表现丰富。从GM8展车的配置来看，后排乘客似乎才是它关注的重点。

　　『配图为别克GL8和奥德赛满载后备厢空间』

　　而后备厢空间同样是该级别车型最受关注的点(由于车展条件有限，所以并没有详细体验，未来将尽快补充)。从图片来看，由于GM8相比GL8车身长度更短，所以满载乘客后，后备厢空间目测并不太大，其布局与奥德赛有些相似，下方有个凹槽，多少弥补了该车后备厢纵向深度不足。不过GM8的后排座椅支持4/6比例单独放倒，在乘坐5人或6人时，能够单独放倒第三排一侧座椅，从而获得更好的储物空间，这一点相比奥德赛第三排座椅整体收纳，更加具有优势。

　　最后反观前排，虽然前排不是MPV车型的重点，不过传祺GM8依旧拥有不错的内饰质感，在用料方面采用了大量的镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、木纹饰板以及皮革进行包裹，同时配备有大量的实体功能按键，换挡也采用了MPV常见的布局方式，虽然本次车展我们没能体验到它的前排储物空间，但是预计GM8的前排实用性会具有一定优势。

　　沿用GS8的动力系统

　　『配图为现款GS8上的2.0T发动机』

　　动力方面，GM8搭载的是与GS8相同的2.0T发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面，其采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

　　『GS8的动力系统表现』

　　参考此前上市的GS8表现来看，这台2.0T发动机日常的动力输出比较令人满意，中后段动力储备也挺充足，起步时的中低转速表现比较一般，当转速达到2200rpm之后动力输出会有明显的提升。此外这台6AT变速箱在GS8上平顺性表现不错，各挡位之间的衔接很平顺，不过当抬起油门减速，再踩下油门的时候容易出现动力衔接突兀，仍值得改善。不过对于尺寸更大的传祺GM8，这套动力总成的真实表现仍然值得我们期待。

　　与同级别其它车型相比，GL8目前拥有2.0T和2.5L两种排量车型，GM8上的这台2.0T发动机相比GL8的2.0T发动机在数据方面不占优势，不过对比2.5L发动机数据上仍然具有优势；而对比奥德赛，这台2.0T发动机的动力数据占有优势，不过预计平均油耗偏高。