张兴海：深度融合互联网、大数据、人工智能与汽车制造业

　　图为15日，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海做客新华网2018全国两会特别访谈。新华网赵延心摄

　　15日，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)董事长张兴海做客新华网2018全国两会特别访谈。张兴海认为，政府工作报告提出将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，是行业利好消息。同时他还建议，把智能汽车纳入城市管理立法，并且以大数据、智能化重塑现有汽车产业组织方式。

　　以下为访谈主要内容：

　　新华网：政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。小康股份在新能源技术方面取得了哪些成果？

　　张兴海：政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，对我们行业来讲是利好消息，对产业的持续发展、对环保事业都十分有利。小康股份在智能电动汽车方面也进行了布局。

　　我们的定位是做中高端智能电动汽车，创建国际化、全球性的智能电动汽车的领先品牌企业，我们的研发已经有3年时间了，主要是在美国的硅谷，因为硅谷是全球的创新高地。同时，我们还在美国收购了AMG公司，该公司曾是民用悍马品牌的所有者。

　　图为15日，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海做客新华网2018全国两会特别访谈。新华网赵延心摄

　　新华网：您有一条把智能汽车纳入城市管理立法的建议，能不能具体谈一下？

　　张兴海：关于智能汽车纳入城市管理立法的建议，我们是站在未来看未来。未来城市是智慧城市，智慧城市有智能汽车。智能汽车有三大特点，纯电动、无人驾驶、汽车共享。我希望智能汽车纳入城市管理立法，内容包括科学布局公用充电设施，解决并匹配智能汽车的能源需求；按照智能的应用场景，科学规划停车场、停车位，科学规划和有序改造公路、人行道。从硬件及软件两个方面建设智能驾驶技术可感知的复杂交通场景的交通设施。

　　图为15日，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海做客新华网2018全国两会特别访谈。新华网郭小天摄

　　新华网：在重庆通过大数据智能化发展推动产业升级中，小康股份将发挥怎样的作用？

　　张兴海：重庆正在推动实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，打造智慧城市。智慧城市肯定少不了智能汽车，小康在智能电动汽车方面已经有了两三年的布局，助推重庆大数据智能化产业的发展。我们在重庆建了10—15万辆智能电动汽车产能的工厂，不管是软、硬件，都是按照最高标准做的。

　　新华网：您提交的关于以大数据、智能化重塑现有汽车产业组织方式的建议，是出于什么考虑？

　　张兴海：产业互联网时代，汽车企业更为重要的是怎么做产品，怎么为用户提供更精准、更愉悦的体验。这就要求必须把握住大数据、智能化提供的可行性，推动互联网、大数据、人工智能和汽车制造业的深度融合。社会正在构建智能出行、共享出行的用车环境，要满足未来用户共享、多元和多变的需求，新的组织系统必须是智能化、人性化的，需要核心模块规模化、技术产品平台化、关联资源众包化。从技术研发端、制造装备端、制造系统端、用户体验端，都需要以大数据、智能化对现有汽车产业组织方式进行深刻重塑。

　　新华网：接下来小康股份在大数据、智能化发展上还有什么样的长远规划？

　　张兴海：首先，我们计划到2022年的时候，小康股份的所有汽车一定是电驱动的汽车，不是油驱动的汽车了。第二，我们要打造一个国际化的智能电动车产品的领先品牌，而且是中高端产品的品牌，为中国的智能电动汽车的发展做到先行先试。第三，现在是共享经济时代，我们欢迎所有的合作伙伴，无论是技术、产品，以及在用车端、造车端进行全方面的开放合作。