一年一度的日内瓦车展将近，它清晰地揭示了汽车的发展方向。
新一届的日内瓦车展即将在3月5日开幕，作为一年当中最重要的国际车展之一，奥迪，宾利、本田、梅赛德斯奔驰，大众等汽车制造商都将拿出新品在此展示。尽管一个不争的事实是很多汽车品牌都淡出了传统大型车展，但日内瓦还是展示出了强大的吸引力，而且不只是老牌领袖车企参展，今年像Hispano Suiza，Polestar和Pininfarina等小众参展者，也会在日内瓦车展上推出令人兴奋的新车型。
奥迪Q4 e-tron概念车
奥迪方面已经确认会在日内瓦车展上推出名为Q4 e-tron的全新电动概念车，它将基于大众集团MEB平台打造，锁定的竞品则是特斯拉Model Y，沃尔沃XC40电动版以及奔驰入门级电动SUV车型，Q4 e-tron的车身尺寸预计将与上一代奥迪Q3大致相当，并将提供多种动力和电池型号供选，最终的量产版计划于2020年底或2021年初开始对外交付。
奔驰CLA Shooting Brake
梅赛德斯奔驰将在日内瓦首发最新的CLA Shooting Brake版车型，除了造型像旅行车方向演变之外，新车将于现款的新A级轿车共享动力系统，搭载1.4T汽油发动机、2.0T汽油发动机或1.5T柴油发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。同时还有望推出AMG CLA 35，动力方面则可能借用A35的2.0T发动机。
奔驰EQV概念车
奔驰还将有望在车展上推出其V级MPV的全电动版本——EQV概念车，上市后将与大众ID Buzz竞争，计划于2021年投产，除此之外奔驰并没有公布EQV概念车的具体细节，预计其电池组容量至少在100kWh以上，同时EQV车型将搭载三种不同的驾驶程序和豪华配置，内部可容纳8人，并可能提供露营功能。
大众T-roc R
大众将在日内瓦车展推出一款接近量产版本的T-Roc R概念车，与此展示T-Roc车型的高性能方向。从预告图来看，该款高性能“R”系列车型展现了革新的前脸及车尾设计，运动感十足。
T-Roc R概念车的动力虽然尚未明确，但外媒猜测T-Roc R将搭载与高尔夫R车型相同的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩为300马力与400Nm，同时还将加入自适应悬架和4MOTION四驱系统。
大众纯电动沙滩车
大众汽车董事长Herbert Diess此前策划了三款复古主题车型：大众I.D. Buzz、一款基于甲壳虫开发的五门掀背车型以及全新纯电动沙滩车。而纯电动沙滩车将于日内瓦车展亮相，同样基于MEB平台打造而来，这款车型使用了低矮的车身与敞篷设计，并拥有宽大的轮胎和甲壳虫式的圆形头灯。
本田Urban EV原型车
本田将在日内瓦对外公布Urban EV接近量产的原型车，除了伪装车的外观流出之外，本田最新公布的内饰照片展示了Urban EV的横贯式中控信息娱乐系统。
本田计划将在2025年之前实现三分之二的产品阵容电气化计划。Urban EV作为本田首款面向大众市场的电动汽车，在设计理念上极其简洁和复古，而有关动力、续航里程和价格方面的信息还没有公布，预计会成为日产聆风这类产品的有力竞争者。
马自达全新SUV
马自达将在日内外车展推出一款与马自达3尺寸相当的紧凑型SUV，计划对标大众探歌和西雅特Ateca的，目前马自达仅仅公布了这款新SUV的尾部轮廓，从图片来看，新车的姿态接近一台跨界SUV，尾灯使用了马自达最新的家族设计语言，拥有很强的品牌辨识度。而在动力方面，外界普遍预测这款新车将搭载马自达最新SKYACTIV-X系列发动机。
宾利百年特别版车型
为了庆祝品牌的百年诞辰，宾利计划在日内瓦车展上推出一款百年特别版车型，但目前该款车露出的细节非常少，从官方发布的预告来看，新车可能是基于宾利欧陆GT打造，并采用了深色车漆，网状前格栅上印有数字“9”，以此致敬宾利1930年参加勒芒24小时耐力赛的Blower 9号赛车。
宾利添越Speed
除百年纪念版以外，宾利还将推出添越车系中的最强性能版——添越Speed，新车配备了后扰流板、熏黑式尾灯以及22英寸十辐式轮圈，并在车身四周配有Speed标识，而内饰部分的迎宾踏板、椅背、中控台副驾也均标有Speed标识。动力方面，添越Speed搭载了一台6.0T W12发动机，官方公布的0-100km/h加速时间仅为3.9s，极速可达306km/h。
雪铁龙百年概念车
和宾利一样，雪铁龙今年也会迎来自家的百年庆典，并计划推出两款全新的概念车型，分别在日内瓦和上海车展进行展示。不过从第一款概念车的局部细节来看，雪铁龙只公布了一些类似尾灯和后视镜的启示性预告，代表着雪铁龙对未来城市交通的愿景。
拉共达新境SUV概念车
在去年日内瓦推出Vision概念车之后，阿斯顿·马丁旗下Lagonda(拉共达)品牌又发布了全新SUV概念车All-Terrain Concept预告图，并将其作为该品牌的首款量产车型。
通过预告图可知，All-Terrain Concept概念车采用了相当激进的设计语言，拉共达家族化的贯穿式镀铬金属条将整个前脸一分为二，采用了虚拟后视镜来取代传统后视镜。而品牌LOGO镶嵌在中网正中央，并带有呼吸灯效果，而该车较高的离地间距展示了其作为SUV应有的高通过性。
三菱ASX劲炫
令人略感失望的是，新ASX劲侧面仅仅是现款车型的改款，车身结构没有大的变化，只是在外形上做了许多调整，比如采用了新的前脸装饰以及新的LED尾灯组，此外还加入了银色底盘护板和运动装饰件。
同时有消息称新ASX劲炫将搭载全新的安全辅助系统以及一套全新的信息娱乐系统。而在动力方面，新车在欧洲市场将继续搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无极变速器。
三菱Engelberg Tourer概念车
同时，三菱还会日内瓦车展上推出一台Engelberg Tourer概念车，概念车使用夸张的前脸设计，延续了家族的C型前脸特征，蓝色灯带显示了其新能源车型的身份，细长的后视镜则采用了摄像头形式。
宾尼法利纳Battista
新车的名称致敬了宾法公司的创始人Battista Farina，从预告图来看，定位电动超跑的新车造型攻击性很强，且线条感出色。动力方面，Battista将搭载由Rimac提供的动力系统，最大功率将达到2000马力。这款车型预计会在2020年开始对外销售，年产量150台左右，每台车成本在150万到200万英镑之间。
Polestar 2
又是一款将特斯拉Model 3作为直接竞品的新车，Polestar 2将于2月27日首先进行线上发布，继而出现在日内瓦车展上，新车基于沃尔沃纯电动CMA平台打造，2020年投产，目标续航里程在310英里(约499公里)左右，起售价为3.5万英镑左右(约30.4万元人民币)。
目前Polestar 2公布的几张预告图都集中在尾部，从图片来看，新车的尾部线条非常流畅，并带有溜背造型，同时采用了贯穿式尾灯以及鸭尾后扰流板。
雷诺新一代Clio
欧洲市场极为畅销的雷诺Clio迎来产品更新，新车基于日产新款玛驰平台打造，部分设计元素借鉴了SYMBIOZ概念车的设计，但整车的造型依旧维持了圆润、动感的主基调。前大灯组使用了雷诺品牌的“泪眼”造型，并采用全LED光源，视觉效果不俗。
在车身尺寸方面，新一代Clio长宽高分别为4048/1798/1440mm，相比现款车型长度减少了14mm，宽度增加了66mm，高度降低了30mm。
新车的内饰同样进行了全面升级，新增了许多的科技配置，中控台采用了9.3英寸液晶显示屏，并略微向驾驶者方向倾斜。动力方面，新一代Clio将不再推出柴油版车型，转而搭载1.0T和1.3T发动机，后续还将推出插电式混动版本和高性能版Clio RS版。
斯柯达Kamiq
斯柯达Kamiq与国产的柯米克名称相同，但国产斯米克使用了老的PQ34平台，欧版Kamiq则与大众T-Cross共享MQB A0平台，是去年发布的Vision X概念车的量产版本，对标日产Juke和雷诺卡缤等小型SUV。在动力方面，Kamiq将提供1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油和1.6T柴油等多种选择，而且仅有前轮驱动车型。
斯柯达Vision iV概念车
斯柯达还将推出一款Vision iV概念车，该车基于大众MEB平台打造，计划于2021年正式投产。这也意味着斯柯达在2019年正式进入电动出行时代。在接下来的四年中，斯柯达将投资约20亿欧元用于研发新能源车型，并宣称将于2022年底前推出十余款电动车。
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