很多消费者在买汽车的时候，通常不会因为灯光去选择更高级的配置，因为在他们看来，灯光是一种不必要的配置，即使需要升级，也可以通过后期的维修、改装去达到更高级的性能，那么这种做法是不是正确的呢？
那这期《不值得买》，我们将结合《消费者报告》中关于卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种大灯的评测，以及一些日常的使用场景，来谈谈升级汽车灯光配置是否有必要。
《消费者报告》的建议
经过《消费者报告》关于卤素大灯、氙气大灯和LED大灯的评测，他们认为氙气大灯和LED大灯是一种不必要的升级手段，他们的评判标准只有一个，就是在100km/h的高速公路上，三种大众的照射距离都可以达到100米左右。
在这个前提下，卤素大灯相比另外两种大灯的优势是结构简单、成本更低，加上后期维修费用也比较便宜。当然，他们也指出卤素大灯的缺点，主要是衰老速度比较快，在使用到第五年的时候，性能仅为最开始的百分之二十左右，照射距离只有60米左右，明显是达不到高速上行驶的安全标准。
对此，使用卤素大灯的车主要定期使用专业的清洗剂去清洗大灯灯罩，避免灯罩变黄；此外，在使用到第三年的时候，自己主动去更换一个新的灯泡，来保证卤素灯有一个比较好的性能状况。
改装升级氙气大灯值得吗？
首先要明确的是，国家是禁止私自改装氙气大灯的。因为氙气大灯是一种很强的光源，在没有透镜的情况下，光发散特别严重，容易给对向的来车造成很大的困扰。
相比卤素大灯，氙气大灯有几点明显的优势，一是大灯明暗分界线非常明显，当然这是透镜的作用，也因此我们可以很好的管理这个光源；二是氙气大灯的发热量非常少，这对车内的电子元件影响比较少；三是性能稳定，且寿命比较长；最后一点是色温比较讨好驾驶者的眼睛。
所以我们认为，氙气大灯是一个特别不错，且经济的选择。
LED大灯是噱头还是实用？
说到这，那我们还有必要升级到LED大灯吗？要知道，从使用层面看，LED大灯和氙气大灯并没有非常明显的差距，但价格却完全不是一个级别。不过，我们依旧认为LED大灯相比氙气大灯，有以下三方面的优势：
1、点亮速度更快。由于氙气大灯有一个安定器，它在感知环境变化后会有1-2秒的迟疑，而LED大灯使用二级发光管，启动特别快，而且节能。
2、LED大灯的灯组体积比较小，便于汽车外观设计，这也是为什么很多车在搭载LED大灯之后都变得更高级。
3、LED大灯可以有更多科技化升级的操作，而这有利于改善人们的用车习惯。目前在LED大灯的基础上已经开发出比较出色的矩阵搭载，不仅可实现更宽广的照射范围、自动调节色温，最重要的是它能自动管理灯光的远近。
比如当车速越来越快的时候，它的大灯光速会变窄，使照射距离更长；其次，当有对向来车的时候，矩阵大灯可以关闭一颗直射对方车辆的大灯，避免造成视觉上的干扰。这种自动管理灯光的操作，相信会改善路面上的用车习惯。
综上所述，虽然《消费者报告》认为氙气大灯和LED大灯是没必要的升级，但在我们看来，灯光配置应该成为大家选购汽车时一个比较重要的配置，在预算充足的前提下，灯光配置应该尽量往上走，并且这种配置应该以原厂优先。
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