据美国媒体报道，2020改款别克君越将于2019年年初在中国上市，而美国方面自2019年款车型销售结束之后，不会再制造和销售君越。
君越、雪佛兰沃蓝达和凯迪拉克CT6都在通用底特律Hamtramck装配厂组装，将于2019年3月1日起停产，意味着这些车型将从美国下线。鉴于轿车在市场中不敌跨界车、SUV和卡车，对于通用汽车的这项决议外界不感到意外。今年是君越在美国上市的最后一年，提供Sport Touring套件和不同颜色车身可选。
通用汽车资讯网报道“改款君越2019年年初在中国上市。”改款后的新车在风格和技术方面有所提升。
2017年，君越在中国的销量逼近10万辆，2018年9月发布的最新统计数据显示，当月销量为6108辆。反观美国，2017年全年销量约为2万辆，2018年3月份销量为2071辆。显然，由于美国市场需求出现变化，君越让品牌在美国市场损失严重。
在上汽的帮助下，通用汽车将在上海金桥南工厂组装2020款君越。此外，该厂还负责别克君威和凯迪拉克ATS-L的生产事宜。
新车采用18英寸轮毂、HID大灯和LED日行灯，配有触摸屏的车载娱乐系统支持苹果的Carplay系统。规格较高的Avenir版本采用细密网状的镀铬前格栅、全景式电动天窗、卫星导航和无线充电功能。动力方面有两种配置，一种是2.5升四缸发动机，带有eAssist轻度混合技术，另一种可供顾客选择的是3.6升V6发动机，采用自行开启或关闭主动燃油管理系统(Active Fuel Management)，最大输出功率约为233千瓦。传动系统方面，根据上述两种动力可分别选配8速或9速变速箱。
