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新宝骏RS-3对决长安CS35PLIUS,谁才是小型SUV中的智能先锋?

来源: 长城网  作者:
2019-11-16 16:30:56
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  随着物联网、AI智能、自动驾驶、智能网联等新兴技术的发展愈加成熟,汽车产业也正在向数字化、智能化、网络化方向转型,智能驾驶更成为新的热潮。随着社会人群对网络依赖程度的逐步加深,智能汽车已经成为年轻群体购车的首选。

  对于 “泛90后”年轻群体来说,一辆颜值在线、高智能、预算十万内的小型SUV更加符合他们心中最佳的代步工具。在热销的小型SUV领域里,长安CS35 PLUS上市较早,在同级别中占据了时间优势,而新近上市的新宝骏RS-3凭借更加贴合年轻群体需求的外观和智能网联系统,颠覆了目前上市多年的小型SUV,成为同级别车型中的新一匹黑马。

  超“in”核

  在智能驾驶方面,长安CS35PLUS全系标配胎压监测、坡道起步辅助、ESP车身稳定控制系统、牵引力控制等安全驾驶系统,但更高的智能安全配置如:全速自适应巡航、360°全景影像等只就出现在高配版本中。

  而新宝骏RS-3则提供多项智能安全装备,囊括如0—130KM/H集成式自适应巡航、BCA弯道巡航辅助等多项自动驾驶辅助和主动安全功能。针对用户日常行驶的多种场景提供智能辅助和保护,有效降低行车危险发生概率,并减少因疏忽产生的交通违法行为,为用户带来更安全、轻松、愉悦的驾乘体验,用超“in”核的实力,搭配超“in”的年轻用户。

  高“智”商

  机不离身是当代社会人群普遍的“通病”,所以智能车联网对于追逐新鲜资讯和网络社交生活的“泛90后”有着无限的吸引力。长安CS35PLUS所搭载的10.25英寸中控屏内置了inCall 3.0智能车载互联系统,该系统包含了QQ音乐、腾讯车载电台、全景影像、行车记录仪、语音控制、车载Wi-Fi等多种智能互联功能,能够满足部分用户的网络需求。

  新宝骏RS-3全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统,将智能手机的能力和汽车本身功能合二为一,凭借手机芯片的高速运算,1秒联通人与车,让人车沟通变得更为简单,不再繁琐。新版本车联网在“隔空互联、跨屏共享POI、位置共享、定时车控、开放生态”五大方面进行了升级,用户可在RS-3配备的7英寸仪表和10.25英寸悬浮式全彩高清液晶显示屏中实现双屏联动,实时共享音乐、导航、电话信息,提供及时的互联车载服务。新宝骏车联网系统还能够为用户提供随时随地的微信互动服务,声控收发微信信息,实时共享位置信息,极速抢红包,智能语音AI精准语音识别等功能。同时,系统拥有与人一样沟通的AI智能,可中断或连续发送指令,当语音发送错误时可直接下达下一个指令,缩少等待时间。更有多达100多项黑科技及功能优化升级,即使人在行驶途中,也能极速进入全新的互联世界,沟通不掉线。

  长安CS35PLUS虽然在小型SUV细分市场上有一定热度,但上市不久的新宝骏RS-3显然有着后来居上的态势。集合了新宝骏品牌的“智能网联”核心基因的RS-3,在外观和内饰方面针对年轻群体的喜好做了优化,整车更具年轻感、运动感。更新迭代后的新宝骏车联网系统具备千人千面的个性化定制功能、同时,较传统车机快20倍的识别、反应迅速,再这样强大的功能加持下,RS-3可以说是降维打击其他品牌。这些优势必然让新宝骏RS-3迅速占领汽车市场,成为年轻群体的选车首选。

关键词:新宝骏RS-3,长安CS35PLIUS,小型SUV责任编辑:刘复宁