近日，别克全新昂科拉/昂科拉GX正式上市。两款车型都各自推出4款不同配置车型，全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元，昂科拉GX售价区间为15.59-18.59万元。
昂科拉GX
全新一代昂科拉GX是一款专为新生代年轻家庭打造的高档紧凑型SUV，全新昂科拉GX汲取别克Enspire概念车的设计理念，采用了全新的设计风格，车身线条简洁有力。新车LED大灯组和盾形前格栅相连，中间还有一个镀铬装饰条横贯其中，前包围处同样也有银色的装饰条，整个车头设计较有立体感。同时，昂科拉GX的上市，填补了别克昂科威和昂科拉之间的市场空白。
车身尺寸方面，全新一代昂科拉GX车身尺寸为4463/1813/1653mm，轴距达到2640mm，定位于紧凑型SUV，并通过更长、更宽的造型设计，全面优化车身比例。
全新一代昂科拉GX的内饰采用360度环抱一体式悬浮设计，并大面积采用立体软包覆材质，打造出精致高档的内饰格调。昂科拉GX内饰设计简洁大气，有着浓浓的别克家族风格。新车中控台线条繁复，使其有着不错的层次感，双色搭配的内饰提升了车内的档次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一块8英寸的触控屏幕，手机互联、安吉星、导航、语音控制、自动空调、电子手刹等功能均有提供。
全新一代昂科拉GX全系标配博世ESP电子稳定控制系统、E-boost电子刹车辅助系统，并针对SUV属性特别配备了HSA坡道起步辅助、ROM主动防翻滚保护功能。TPMS智能胎压监测、EPB电子驻车、Autohold自动驻车、电子防眩目内后视镜、倒车雷达/影像等安全配置也同样均全系标配。在智能驾驶辅助技术方面，PD行人监测保护、CMB碰撞缓解、LKA车道保持等智能安全配置一应俱全，并且SBZA侧向盲区检测、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助系统在全新一代昂科拉GX中实现75%车型的比例覆盖。
昂科拉GX搭载通用汽车新一代驱动系统，全系满足“国六b”排放标准。其中，第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%。与之匹配的是全新CVT智能无级变速箱，速比范围达7.01，不仅能承受更大扭矩，并且全速比范围内有更高传动效率，综合工况百公里油耗低至5.9L(两驱车型)。全新一代昂科拉GX不仅为追求平顺驾驶和燃油经济性的用户提供了1.3T+CVT动力组合，同时还为追求驾驶乐趣的消费者带来1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合。全新AWD智能四驱系统支持手动断开/连接四驱模式，可在全工况下实现两驱和四驱模式的切换，兼顾动力性、操控性和经济性。
全新一代昂科拉
全新一代昂科拉采用家族最新的设计语言，前中网采用了纯黑色设计，位于中间的品牌LOGO及镀铬装饰条不仅将前中网分为了两个部分，更是与前大灯组进行了连接，视觉效果不错。下方包围同样采用了纯黑色，并且左右进行了贯穿式设计，凸显了运动感。此外，新车还采用双色车顶设计，提供5种时尚车身颜色和9种车身配色组合，以及专属酷黑运动套包和车身同色的轮毂嵌件选择。
车身尺寸方面，全新一代昂科拉的长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm，车内前/后排乘坐空间相比上一代昂科拉显著提升，并拥有多达20处储物空间。新车采用打孔仿麂皮座椅，为车内氛围增添了时尚气息；三幅平底多功能方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡则为整车增加了运动氛围。
全新昂科拉内饰采用了双色设计，并在局部采用了编织工艺的皮革进行包裹，档次感更强。新车中控台上方设有一块悬浮式液晶屏幕，下方为空调控制按键区域，整体看起来以简约为主，非常干练，与上一代车型内饰风格区别很大。
全新一代昂科拉搭载最新别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8寸高清触摸屏，采用全新卡片式人机交互界面，支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能。特别是微信社交生态的打通，用户可通过微信向车机端发送音乐与位置，并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。而且新车还具备高德导航、酷我音乐和考拉FM等一系列丰富的云端资源，以及大流量、无捆绑、不限速的24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
驱动系统方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T两套动力组合。其中，20T车型同样采用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合，全系标配发动机启停功能。15T车型则搭载第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，最大额定功率92kW/5800rpm，1350转即达到180N·m的最大扭矩，并在宽广的转速范围持续峰值输出，配合精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。
