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汽车发动机怎样的动力才算够用?

来源: 长城网综合  作者:
2019-05-31 08:42:47
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  要我说,动力够用一直就是个唬人的说法。通常动力够用的理解是:汽车足以应对绝大部分驾驶需求,它可能在急加速能力,承载多人时的高速能力或爬坡能力上有所欠缺。不过关于动力够用并没有绝对的划定公式,不同的人可能对“够用”的评价不一。

  要我理解,大家也不用搞得这么复杂。我们知道汽车动力是否够用是和发动机马力以及车重息息相关的。常说的小马拉大车就是这个道理,所以我们不能单聊发动机参数。如果要找一个评价指标的话,我建议看推重比,也就是发动机马力和车重的比值,它能用来衡量单位重量上发动机所提供的推力。一般家用车的推重比在0.07~0.10左右就表示动力够用了。

  为了验证这个说法,我们拿2018年销量前十的轿车来说,他们都落在了这个区间。虽然唯销量论不好,但这些销量靠前的车型至少在动力“够用”这个指标上是能够满足要求的。要说明下,除去整备质量外,我在计算时增加了200kg的额外负重(大概是两个成年人+一个小孩的重量)。

  轩逸:马力126Ps/车重1388kg/推重比0.091;

  新朗逸:马力116Ps/车重1425kg/推重比0.081;

  卡罗拉:马力116Ps/车重1480kg/推重比0.078;

  捷达:马力110Ps/车重1315kg/推重比0.084;

  速腾:马力116Ps/车重1530kg/推重比0.076;

  英朗:马力125Ps/车重1440kg/推重比0.086;

  桑坦纳:马力110Ps/车重1320kg/推重比0.083;

  新宝来:马力116Ps/车重1435kg/推重比0.081;帝豪:马力109Ps/车重1450kg/推重比0.075;

  迈腾:马力150Ps/车重1640kg/推重比0.091。

关键词:汽车,发动机,动力责任编辑:刘复宁