造车新势力：八仙过海各显神通
除了传统汽车企业，近年来涌现出了大量造车新势力。在本届车展上他们也展示出了各自的新能源车产品，对于全新的企业来说，虽然没有传统车企庞大的产业链条作为后盾，但是新奇的想法和创意，是他们能够在激烈竞争的车市上占有一席之地的法宝。
合众汽车三款新车
合众汽车今年要带来3款新车，分别是第二款量产车U、哪吒N01的改款产品以及全新概念车EPX。其中，新车U的透明A柱，是最吸引人眼球的设计。
在前段时间刚刚发布，仅亮相了外观，内饰仅放出了几张效果图，但“透明A柱”、“小You机器人”等黑科技足够吸引人。同时，据合众透露，该车内饰将搭载全软包座椅和环抱式座舱，不知道这次车展会不会对外亮相实车内饰。动力方面，这辆车将分为四驱和两驱两个版本，四驱版百公里加速时间为4.9秒，两驱版百公里加速为6.6秒，综合续航里程可达500公里。
哪吒N01在去年11月广州车展上市，仅半年多就要在今年的上海车展上推出了中期改款车型。据了解，升级之后的哪吒N01在外观上将有所变化，配置也将有所提升。
目前只曝光了设计草图，是一款大溜背的跨界SUV，期待车展上能透露更多的消息，比如各种黑科技、自动驾驶之类的。去年广州车展时合众就发布了“透明A柱”、“小You机器人”等黑科技，并且都搭载在合众第二款量产车U上，看看今年还会不会有更神奇的东西。
小鹏汽车P7
这是小鹏汽车的第二款量产车，此前已经正式定名P7，内部代号E28。新车定位中型纯电动轿跑，续航暂时还不清楚。据小鹏官方透露，P7采用贯穿式的前灯组以及溜背造型，将提供无框车门、隐藏式门把手以及全景天窗等配置。
天际ME7
天际ME7在去年11月份发布，定位中型SUV，计划今年年内上市交付。此次车展天际ME7将正式公开量产车的内饰，希望到时候可以现场体验一把它的“5屏互联系统”。
零跑C-more
新车定位跨界SUV，基于零跑全新C平台打造，综合续航将超过500公里，标配零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统，能实现L3级别自动驾驶功能，计划在2020年年底上市。
点评：今年上海车展的新能源产品阵容足够强大，而且纯电动的车型占绝大部分，这也再次证明了纯电动车型未来将是各个厂家主要发力的方向。新势力、传统中国品牌、合资品牌以及外资品牌都将在本次上海车展亮相自家的新产品，新势力车企以独特的创新思想吸引眼球、中国品牌新能源车正在扎实地进行产品换代升级、而国际品牌新能源车的脚步也越来越近，车市寒冬里，新能源车作为依然增长快速的细分市场变得愈发炙手可热，而在本届上海车展上，一场激烈的角逐即将展开预演。
