先说结论：
1.现在购买的新车还是需要磨合。
2.新车直接开到120km/h，如果不是经常这么干，不会有特别大的影响。
我们知道新车磨合一大目的就是对动力系统进行磨合，这部分又可以细分为发动机、传动系统、随动及转向系统的磨合。
关于发动机这部分，我们知道有冷磨合工艺一说，它是指将发动机装在专用的机床上，对气缸与活塞环、轴颈与轴承等进行磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合。冷磨可以使零件磨擦表面得到改善，为汽车走合创造良好条件，以利延长发动机使用寿命。
不过现在多数发动机出厂前虽然都会经过冷磨处理，但不同厂家对冷磨处理的态度不一样，有的比较重视，磨合时间长一些，有的则只是简单地磨了一下。而且冷磨并不能解决所有问题，比如传动系统和随动及转向系统就没兼顾到。
其实除了这些外，刹车系统的磨合也很重要，比如刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触，都应该磨合一下最好。
大致了解了这些，那是不是说新车开到120km/h就会伤发动机呢？
其实您不必要这么敏感，现在发动机及整车的制造工艺已经很高了，要是一开就崩，那发动机也太脆弱了。而且就我所知，一些小城市或者县城所在的非4S店销售点，新车有可能是从大城市开回来的，您觉得这些车是慢慢开回来的？如果别人不说，您很可能都不会感觉到有什么问题。而且只要您平稳地开，120km/h时转速也不会超过3000rpm，还没到磨合红线。
