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全新艾瑞泽5对比雪佛兰科沃兹!高性价比才是王道!

来源: 予墨Auto  作者:
2019-01-15 09:25:49
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  身为一名90后,我亲身经历过“谈国产车色变”的时代。当初的国产车,被周边人视为山寨、廉价、质差的集合体。时过境迁,现在的自主品牌车型已经完成了巨大的蜕变,再也不是一副不堪的样子,在颜值、做工、配置等诸多方面都有了大家有目共睹的变化,甚至许多自主品牌车型有着完全不逊色于同级别合资车型的实力。比如,我们今天要来对比的这两款车奇瑞全新艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹。

  全新艾瑞泽5 VS雪佛兰科鲁兹

  讲到全新奇瑞艾瑞泽5,就不得不提老款艾瑞泽5。得益于空间及品质等方面的优越表现,艾瑞泽5在短短两年的时间里,就迅速赢得超35万车主的青睐,被称为一代经典“国民神车”。凭借老款车型的“神车”光环以及“7大模块、29项锐变”的升级调整,全新艾瑞泽5自去年10份上市以来,获得众多消费者的关注与支持,在12月份更是助力艾瑞泽系产品销量突破14000余辆。而另一面,雪佛兰科沃兹凭借着合资的背景和对中国消费者的迎合,也取得了极高的销量。那么在面对这两款车型时,我们该如何选择呢?

  外观是给人的第一印象,这直接决定了消费者对于这款车的好感度,因此我们先从颜值来进行对比。

  雪佛兰科沃兹的外观延续了雪佛兰的家族式设计,辨识度确实很高,前脸线条比较丰富,整体造型中庸中略显时尚,属于比较耐看的车款。

  而全新艾瑞泽5采用了运动美学造型,新潮、运动的外观十分吸睛,总能给人留下一个年轻时尚的第一印象,尤其对于年轻消费者而言,全新艾瑞泽5的外观更有吸引力。

  我们再进入到车内,来看看二者的内饰设计和驾乘空间。

  雪佛兰科沃兹的内饰依旧很有家族特色,环抱式的设计理念很有亲和力。它的中控台造型相对比较陈旧,凸起的7英寸中控屏以及整个中控台的造型布局,虽然看上去略有些小气,但营造出了比较强的层次感。

  全新艾瑞泽5的内饰与科沃兹是完全不同的风格,更加简洁、有质感,黑色和银灰色的色调搭配潮范十足。空调出风口采用了贯穿式的布局,这也大大增加了视觉宽度,将车内空间进一步放大。中控台内嵌了一块8英寸的显示屏,比雪佛兰科沃兹的略大,视觉效果也更好。值得一提的是,全新艾瑞泽5还用触摸屏代替了大量的物理按键,三屏的设计颇为惹眼,科技感很强。

  在空间方面,科沃兹的车长为4544mm,轴距为2600mm。全新艾瑞泽5的车长为4572mm,轴距也更长达到了2670mm。应该说,在尺寸上这两款车型中全新艾瑞泽5是略占优势的,而在实际空间表现上,全新艾瑞泽5的纵向空间也确实要更大一些。

  比较合资车型,配置的丰富度一直是国产车跟合资车竞争的优势所在,全新艾瑞泽5对比科沃兹,也能很明显的看出这一点。

  就拿顶配车型来说,官方售价为10.99万的雪佛兰科沃兹配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、后雷达、上坡辅助以及电动后视镜,当然对于一款这个价位的合资车型而言,配置已然算是不错的了。

  同样为顶配的全新艾瑞泽5官方售价仅为8.29万元,不仅比科沃兹多了前、后排头部气囊,还多了定速巡航、无匙进入、无匙启动、语音识别系统、车联网、自动头灯、全液晶仪表盘等配置,中控屏也采用了尺寸更大的8英寸高清显示屏。因此我们不难发现,在售价更低的情况下,全新艾瑞泽5的配置更丰富,性价比也成了全新艾瑞泽5对比科沃兹的优势所在。

  最后,我们来看看两款车在动力方面的表现。雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩141N•m,匹配5MT和6AT变速箱。全新艾瑞泽5所搭载的1.5L自然吸气发动机拥有85kW的最大功率,141N•m的最大扭矩,传动方面,匹配的是5MT和CVT变速箱。两款车在动力参数方面,全新艾瑞泽5还是微占上风,但总体来说,两款车的动力表现对于家用来说,都是完全足够的。

  此外,在购车优惠政策方面,奇瑞也是颇有诚意。据官方网站显示,2019年1月31日前,成功选购全新艾瑞泽5的用户不仅可享受50%购置税优惠,还可获得至高3000元金融补贴。

  正如本文开头所叙述,今天的国产品牌,已经与当年不可同日而语了。而且我们还可以发现,国产品牌10万内的车型,基本都是全新设计,一看就是这个时代的新车;而合资品牌像科沃兹这样的中国特供车,反而因为成本的问题,在老的车型上升级而来,总是或多或少的能看到比较落后的地方。要么设计比较陈旧一些,要么配置上完全没有优势。

  所以,我们也相信,像奇瑞全新艾瑞泽5这样拥有更加出色产品力的国产精品,在未来的市场上也将会得到更多用户的认可,拥有更加出色的前景。

  本文由长城网汽车频道内容合作方“予墨Auto”授权转载。

关键词:艾瑞泽5,雪佛兰,高性价比责任编辑:刘复宁