汽车五星安全从何而来 看C-NCAP碰撞测试

　　 车型：长城C50 1.5T手动精英

    星级：★★★★★(≥52分且＜60分)

    总分：52.5分(满分62分)

    正面碰撞测试

　　碰撞中，A、B、C柱通过肉眼均未察觉出变形；从结果上看，前后排乘客的头部都得到了良好的保护，获得了满分评价；但驾驶员的胸部、小腿以及后排乘客的颈部、胸部成为了扣分项。虽然颜色标示显示后排假人的头部在碰撞时并未与前排座椅靠背发生接触，但是假人运动幅度较大，有下潜迹象。

    正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

　　试验后，长城C50的前悬架和前轮发生了明显后移；通过颜色标识可以看到：前排乘客假人的头部与气囊发生接触，膝部与前方手套箱发生接触；后排假人没有与座椅接触，但是头部与上顶梁内饰板发生了碰撞，且印记非常清晰，这也是在该实验中C50后排头部获得0分的主要原因。

    侧面碰撞测试

　　碰撞测试后车辆侧面气帘打开，乘员舱并没有明显压缩，且车门并未在碰撞中开启，以上完全符合标准规定。虽然无法从图片中观察到假人是否与车内发生过接触，但根据驾驶人身上装备的传感器收集到的数据看，长城C50驾驶席假人的胸部和腰部存在受到伤害的隐患，所以被扣除分数。

    座椅鞭打测试

　　C50的座椅在模拟追尾后假人坐姿正常，安全带紧扣，没有发生失效。

    C50加分项得分:3(驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置，侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置)

关键词：安全,测试,碰撞,假人