佳宝V80挑战五菱荣光 装载能力测试

　　提到五菱生产的微客或者多功能商务车型，相信无论是汽车消费者还是排名销量榜都不会陌生，随着汽车消费观念的转变，更多的人再选择车辆时会考虑多功能商务车。而五菱荣光等车型热度越发高涨，市场中竞争对手也会伺机而动随时准备挑战其地位。今天我们将带来来自一汽佳宝V80多功能商务车与五菱荣光车型的空间测试，一起来看。

　　此次对比的两款车型，分别来自一汽佳宝V80和五菱荣光。两款车型的官方指导价都非常的趋近。通过上面的这张图表对比的关键尺寸信息，我们能够看到此次一汽佳宝V80的尺寸还是略占上风的。

　　在相似的指导价下，一汽佳宝V80从整体设计上更加有优势。上市多年的荣光车型设计多少有些落后，而V80的造型则非常抢眼。V80的前脸让人很容易联想到大众海外潮流小车“UP”的造型。但荣光造型以成熟稳健为主，较大的市场保有量也令五菱的面孔辨识度极高。

　　在车身设计的侧面，荣光前部使用了一体倾斜的车头，佳宝V80则使用了阶梯式的层级设计。两车车身的腰线也有非常大的设计区别，前者更倾向于硬朗，后者则更加活跃。

　　两车型都使用了规格一致的轮胎。作为多功能车型，当然要选择使用推拉式的侧开门，不同的是荣光采用了纵置的车门拉手，让人很容易联想到小面包；而一汽佳宝V80则采用了轿车化的外拉式门把手，使得用车体验得到了较强的提升。全车的车体框架式设计方向大不相同，这也使得它们在内部的装载能力上会有很大的区别。

关键词：v80,一汽,荣光,座椅,设计