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多个国家销量第一,比亚迪电动汽车震动汽车界

来源: 长城网  作者:傅雪峰
2023-05-22 15:00:17
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  “一家日本国内汽车制造商的一把手坦承:现在最害怕的是比亚迪。”

  这句话出自《日本经济新闻》近日的一篇报道。国外汽车制造商已经清晰地意识到,在电动汽车领域,比亚迪是一个难以忽视的强势竞争者。

  比亚迪持续投下一颗颗技术“震荡弹”:刀片电池、CTB、易四方、云辇……而销量的暴涨也让汽车行业目瞪口呆,今年一季度,比亚迪国内销量超越稳居首位十几年的德国大众,成为中国最畅销的汽车品牌。

  比亚迪频频发布震惊业界的新技术

  比亚迪汽车的出口量在同步暴增。

  一季度,中国出口汽车107万辆,超越日本成为全球第一汽车出口大国。而比亚迪的出口增速夸张到不可思议,今年1至4月,比亚迪乘用车出口量已经接近去年全年,其中4月出口1.5万辆,同比增长15.5倍。

  比亚迪电动大巴称雄全球多年,现在乘用车强劲出海,一路向西引爆各国市场。

  比亚迪ATTO 3(元PLUS)去年11月在泰国开卖,今年1到4月连获电动汽车销量王,一款车型独占泰国45.6%的电动汽车市场份额。

  ATTO 3在泰国电动车市场独占鳌头(据autolifethailand网站)

  在新加坡、新西兰,ATTO 3同样拿下4月份电动车销量桂冠;在澳大利亚,去年底刚上市的ATTO 3迅速冲上电动车销量榜第二位。

  在以色列,ATTO 3的表现更是惊人,在全系车型销量榜上已经连续6个月霸榜,一款电动汽车成为以色列最畅销的车型。

  比亚迪在以色列的一家销售店(图来自网络)

  今年以来,ATTO 3陆续在日本和欧洲的英国、德国、意大利等多国开始销售。对这些国家的消费者来说,BYD还是一个陌生的汽车品牌,但比亚迪电动汽车在当地出现,引起了各国媒体的高度关注。

  英国《金融时报》评论说:优秀的垂直整合、深厚的电池基础和坚持不懈的毅力,成就了比亚迪在电动汽车领域的竞争力;相对于特斯拉,比亚迪在国际上不怎么出名,但汽车行业的高管们都知道,中国主导全球电动汽车市场只是时间问题。

  英国汽车媒体TopGear在ATTO 3测评文章中表示:比亚迪的汽车做得越来越好了,ATTO 3的定价与竞争对手相当,配置更高,它值这个钱。

  TopGear还特意介绍了刀片电池、八合一电驱总成,并赞叹说:比亚迪无所不能,电池、电机、电子设备、芯片、软件都是自己研发制造,而且还非常先进。

  TopGear测试比亚迪ATTO 3(图来自TopGear网站)

  德国汽车媒体《汽车画刊》(AutoBild)在介绍ATTO 3时说:比亚迪是科技先驱,也是行业的威胁。比亚迪不仅是电池技术的领导者,还是汽车行业垂直整合能力最强的制造商,除了发动机和变速箱,这家公司还自己制造电机、电控系统和电子设备,甚至连安全带、安全气囊、音响和雨刷都是自己生产。

  电池技术、垂直整合——这是外媒评价比亚迪时给出的两个关键词。

  也许《日本经济新闻》报道中提到的观点更为透彻。日本汽车制造商之所以视比亚迪为最可怕对手,是因为比亚迪“也是传统型汽车制造商”,“正因为比亚迪是以正统方法瞄准海外市场,所以对现有企业来说是一大威胁。”

  日本媒体试驾比亚迪ATTO 3(图来自网络)

  换句话说,比亚迪是最懂电动汽车的传统汽车制造商,同时,又是最懂传统汽车的电动汽车制造商——也许这才是比亚迪真正让跨国汽车巨头们不寒而栗的“绝技”。

关键词:比亚迪,电动汽车,制造商,销量责任编辑:刘复宁