高速上正常行驶时，车突然自动刹停，你会是什么感受？今年1月20日，沙先生就曾经历了一次这样的“惊吓”。
■讲述
“我是去年11月份买的艾瑞泽8，大约花了12.7万，刚买不久时，曾出现过预碰撞系统误报的情况，但主动刹车并没有激活过，我一直没太当回事，直到今年1月20日在高速无故刹停，真是吓了我一跳。”沙先生说，今年1月20日，他在高速正常行驶，当时行驶的车道前后方都没有车辆，只有右侧车道前方有一辆大车，汽车的预碰撞系统和自动刹车突然被激活，D档跳到N档，车直接在超车道上刹停了。“幸好当时前后没有车辆，否则后果难以预料。”回忆当时情景，沙先生心有余悸。当时在高速上他不敢多做停留，赶紧启动车辆继续行驶。
这次经历让沙先生对这辆刚刚买入不久的艾瑞泽8“有点担心”，平时开车他更加注意，没想到还是出事故了。“1月26日那天，我开车在路上行驶时，汽车又无故启动预碰撞系统和自动刹车。”而这次刹停就没那么幸运了，沙先生说，当时路上车不少，他的车突然刹停，导致后面那辆车也跟着紧急制动，最后致使第三辆车追尾了他后面那辆车。
沙先生说，因为有过高速刹停的经历，当时他开车时没开自动巡航，但还是发生了刹停，这让他担心是车辆出了什么问题。因此，事故发生后，他报警并说明了情况，同时，也联系了奇瑞厂家售后，厂家售后让他先去当地4S店做检查。
1月30日，沙先生去了4S店检车，当天，4S店对车辆系统进行了升级，并告知他修正了相关参数，谁知当天晚上，车又出现了误报的情况。
“这次，我把行车记录仪中的录像发给4s店要求解决，同时联系了厂家，但他们多次检测后，说车没问题。”但经历过多次刹停的沙先生，对这辆艾瑞泽8已然“打了个问号”，他要求退车。而经过多次协商后，最终以十万元回购价退了车。“最后相当于开了三个月的车，赔了2万多。”沙先生颇为无奈地说。
■深入
沙先生的遭遇并非个案，在某汽车投诉平台，也有网友对该型号车辆的“碰撞预警失灵”“防碰撞系统误报”进行过投诉。
据了解，艾瑞泽8是奇瑞在竞争激烈的紧凑型轿车市场投放的主力车型，去年9月26日上市后销量表现不错，但近期有所下滑。对于这种主销车型，品质和口碑非常重要，尤其是事关车主生命安全的质量问题，厂商更应高度重视。
