85后的支江山过着一种让大多数人都非常羡慕的生活，有两个活泼可爱的女儿，经营着一家传统特色餐饮店，为了保证食材的新鲜，支江山的店每年只营业半年，所以每年4月份开始，他就可以关店去做自己喜欢的事，让他的很多朋友羡慕不已。
“我们店开的时候几乎是一天要工作20个小时左右，有时候累了就在沙发上睡一觉，所以等休息了，我就希望好好享受生活。”在支江山的眼里，该奋斗的时候就要努力奋斗，而每当假期来临，他最大的享受就是开车带着一家人走走停停，在各地饱览祖国大好河山。
但是每次出游时，家里的那辆奥迪却似乎总扮演着拖后腿的角色，“一是轿车，坐起来不太舒服，二是空间确实小，很不方便。“
要换车，支江山的第一选择还是BBA:”我先是看了一下宝马X3，包括新上市的Q5L、GLC也看了一下，因为总感觉 开BBA的车才符合我的身份，开出去有面子。”但三款车体验了一轮之后，支江山却完全没感觉，总觉得少了点什么：“就像相亲一样，都感觉不是自己的菜，没有那种强烈的想买的欲望。”
直到一个偶然的机会，支江山在刷手机的时候看到了一则比亚迪唐DM的视频：“第一次看到唐DM就特别喜欢，好像有那种一见钟情的感觉，特别是它的龙脸设计，我觉得中国人对龙，还是有很大的那种情结的，不像BBA已经这种街车的感觉了。”
做事向来当机立断的支江山，第二天一早就跑到了最近的4S店试驾了这款车，唐DM强大的操控性能也当即就让他上头了：“百公里加速4.3秒，那种感觉真的是开一次就上瘾了。当然我这个人还是比较理性的，试完唐DM也去试了下朋友的Q5，感觉差别太大了，因此对比试完我就定车了。”
终于提车之后，支江山首先给自己的车贴了个天蓝色的膜：“开到大街上，回头率百分百，很多人都说，太帅了。”
后面，他就开着这辆帅气的唐DM完成了他人生最大的心愿：去西藏。
进藏旅途中，这辆车再一次让他成了同行旅伴羡慕的对象：”在海拔四五千米的时候，同行的普拉多啊，都因为高原反应，有严重的动力衰减，油门踩到底可能也很难超车，唐DM除了2.0T的发动机，还有两个非常强劲的电机，几乎没有动力衰减，超车、爬坡都很轻松。“
更让支江山骄傲的则是唐DM的动能回收功能：“高原地区上坡很难，下坡更难，因为那个坡比较高，如果你一直踩刹车，刹车盘会有热衰减，到后面就可能会刹不住，很危险，唐DM因为有能量回收系统 ，下坡的时候就可以利用动能回收，少踩刹车，不仅公里是更加节能环保，还更更安全。”
另一个让支江山感觉非常实用的功能则是唐DM的放电功能：“譬如我去高原的时候，就可以带个制氧机，因为唐DM可以给他充电，要是没有唐DM这车，你也用不上，平时周末出游就不说了，烧开水，搞个烧烤，小孩们都特别喜欢，所以我们每次出去玩都特别开心。”
开了唐DM一年多之后，支江山说自己家里原来的那辆奥迪完全失宠了：“原来我老婆是不赞成我买唐DM的，因为她觉得牌子不如BBA，但开了几次唐DM之后，就完全改变了自己的看法。一是这辆车智能科技 功能很丰富，她之前比较怵倒车，唐DM因为有360度倒车影像，很轻松就可以完成；唐DM的遥控驾驶功能也非常好用，她现在去商场，基本都用这个遥控驾驶把车开出来，另外就是唐DM的这个娱乐功能 ，很好玩，出远门的时候，她坐副驾驶也有事情可做了，不再那么无聊。”
说起唐DM，支江山笑称这辆车已经成为全家的团宠：“我家两个女儿也喜欢这个车，空间大，累了还能在车上睡个觉，而且我周末开这个车带她们，她们就知道要出去玩了，每次都去不一样的地方，她们很开心。”
更让支先生骄傲自豪的则是，身边很多的朋友因为开过他的唐DM，也成了比亚迪的车主：“很多之前都开BBA的，现在也都入手了汉、唐这些车型，我感觉还是挺骄傲的。“
在采访最后，支江山动情地说：”其实我们过去买华为手机，买李宁的衣服，包括买国产车，确实多少会有一些支持国货的情怀在里面，但是买了唐DM之后，可以说即使不考虑这些因素，这台车本身也已经足够优秀足够强大，开过唐DM之后，再回头去看那些BBA车型，都会感到索然无味。用实力就可以让你心甘情愿买单，这是唐DM和比亚迪让我最佩服的地方。”
