1月10日，中国汽车流通协会发布2019年12月份“汽车经销商库存”调查结果：12月份汽车经销商综合库存系数为1.33，同比下降23.1%，环比下降10.7%，库存水平位于警戒线之下。
12月份汽车市场销量表现良好，双十二及圣诞节活动，再加上部分地区举办车展，刺激消费者购车，部分消费潜力释放。为达成全年任务目标拿到年终返利，经销商降价促销，新车价格不断下探，盈利能力下降。
数据显示，进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降。进口品牌库存系数为1.11，环比下降7.8%；合资品牌库存系数为1.18，环比下降9.2%；自主品牌库存系数为1.61，环比下降11.2%。
调查显示，2020年中国经济下行压力不减、春节时间较往年偏早，因此年终效应、节前效应在11及12月体现，预期1月份市场需求相比12月份会大幅度下降。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
