希望你开车时永远不会看到这4个故障灯，但如果不巧看到了，你一定要知道它们是谁？代表什么？你该怎么办？
你把车钥匙扭到“ON”位置，仪表盘会迎来高光时刻，各种小灯一齐点亮，仿佛在进行一场欢庆。但这只是“一刹的花火”，发动机一启动，这些灯就悄然离场，留下一片寂静。
汽车仪表盘上瞬间的星光灿烂
很多人开车时根本不会留意这温馨一刻，尤其是一键启动普及以后，摁一下启动按钮，挂档就走，目光甚至不会在仪表盘上停留一秒钟。
这些小灯虽小，却都负有自己的使命，每一个小灯都关联着车上的一个功能。当你启动车辆时，小灯全部亮起，代表汽车的各项功能正在进行自检；发动机点火后的数秒之内，小灯熄灭表示汽车状态正常；如果有的灯没亮或者亮起后不熄灭，说明它代表的某项功能出了问题。
现在汽车的仪表盘上大概有30来个“小灯”，这些灯分两类，一类是工作指示灯，当转向灯、远近光、自动启停、定速巡航等工作时，相应的灯就会亮起；一类是故障警告灯，当汽车启动之后，你很少会看到它们，当然，也没人希望再看到它们。
某车手册上的指示灯说明，可谓琳琅满目
仪表盘上的故障警告灯有十几个，其中两个大家时常能看到：安全带未系警告灯和车门未关警告灯。其它警告灯你在开车时基本不会看到，而一旦看到，就要特别小心，尽快想办法去处理。
有4个警告灯要特别警惕，只要亮起，必须马上找安全地方停车，否则会有严重后果。
发动机“水温”警告灯
这个灯的图标像一个正在表演水上漂的温度计。说是“水温”警告，准确地说是发动机冷却液(俗称防冻液)温度警告。这个灯亮，通常是表示发动机温度“爆表”，也有可能是冷却液温度传感器出了问题，无法跟发动机的大脑ECU正常沟通。
这个灯亮，表示发动机温度爆表了
不少车上有专门的“水温表”，可以显示冷却液的温度。这个表上有一个“红线区”，如果指针飙到了这个区域，同时警告灯点亮，说明发动机已经过热；如果指针仍然在正常区域，而警告灯点亮，则可能是冷却液太少了，液面已经低于合理位置。
水温表的指针飙到红线区(图上C区)就有麻烦了
“水温警告灯”一旦亮起，立马找安全地方停车，不要心存侥幸想凑合着开。你这一凑合不要紧，发动机很可能被你开废掉。
如果发动机过热，发动机上的一些橡胶部件，比如气缸盖与缸体之间的衬垫、各种油封会被“烤化”，出现烧蚀；如果持续高温运行，机油润滑失效，还会造成“拉缸”、“抱瓦”的惨剧，这时候你就只好含泪跟发动机说再见了。
停车后，立即关掉空调音响等车载设备，再看看发动机舱里有没有往外喷水蒸气。
发动机舱喷出蒸气，这个动人的场景被老司机们亲切地称为“开锅”。如果汽车“开锅”，立马让发动机熄火。这时候千万不能打开发动机舱盖，毕竟高温蒸气是很霸道的，被自己的车烫伤也没地方去喊冤。
汽车“开锅”后不要打开发动机舱盖
如果没有往外喷蒸气，可以先不熄火，打开发动机舱盖看一下散热风扇还转不转。如果不转，马上熄火；如果还在转，可以等温度表指针回落后再熄火。
接下来，呼叫救援，安安静静地等着拖车。
万一你命不好，车停在了荒凉偏远的地方，可以等车凉下来以后检查一下冷却液，如果是冷却液少了导致的发动机过热，可以先加水应急凑合着开。但水只能临时应急，开到修车的地方，一定要排空冷却液并对冷却系统进行清洗。
机油压力警告灯
这个小灯的图标是一个带把手的油壶，壶嘴上还煞有介事地滴着一滴油。
这个灯亮，代表着发动机的机油压力过低。
这把小油壶一出现，你就有压力了
发动机有一套复杂的机油润滑系统，由机油泵从发动机下部的油底壳抽上机油，再通过迷宫一样的通道向各处输送。
发动机内部有很多运动的零件，工作起来可以说是飞速运转，如果没有机油良好的润滑，分分钟就会挂掉。机油压力低，就是向你发出信号，机油润滑系统出毛病了。
机油压力低的原因有很多，比如机油泵出问题了、机油滤芯堵了、机油脏了、某些零件的间隙大了等等。不管是什么原因，只要触发这个小灯亮起，那就没话可说，赶紧靠边停车、熄火，然后打电话向4S店倾诉衷肠吧。
刹车故障警告灯
这个警告灯的图标，一定是想模仿刹车，但具体不是盘刹也不是鼓刹，反正是个大而化之的刹车模样。
看到刹车故障灯，靠边停车不用等
刹不住车的危险性不用多说大家也清楚，所以，刹车故障警告灯亮起，你能做的事也很简单，靠边停车是上上之策。
这个灯亮，要么是刹车油不足了，要么是刹车系统有其它故障。你不必追问刹车油去哪儿了，也不必思考两个刹车回路是不是废了一个，这些问题，还是交给专业维修技师去处理吧。
当然，也会有乌龙事件。很多车手刹没松时，这个刹车警告灯也会点亮，所以，阁下还是先看一下手刹松了没，防止一惊一乍让自己尴尬。
发动机故障灯
这个故障灯的图标应该是发动机的剖面，但看上去总感觉像是自来水管道上的阀门。
发动机故障灯，是车上所有故障灯中含义最复杂的一个，这个灯一亮，专业人员也会一脸懵懂，必须靠仪器才能搞明白到底发生了什么。
发动机故障灯含义复杂
不管你懂与不懂，这里顺便告诉你发动机故障灯可能代表的几个意思：
发动机管理系统故障；燃油喷射系统故障；排气系统故障；点火系统故障；燃油系统故障；变速箱故障……
这里边，有的故障还能继续驾驶，有的就不好说了。既然专业人员都要靠专业仪器来确定是什么问题，你也就别费力瞎猜了。正确的做法是，优雅地靠边停车，优雅地致电4S店，优雅地告诉接线员发生了什么——保持淡定而优雅的通话，是我们能做到的最正确的事。
这4个故障灯属于非停车呼叫救援不可的，其它的故障灯亮了也不可掉以轻心，尤其是胎压警告、转向助力故障警告、充电故障警告这三个。总之，不管什么故障灯亮，最好的办法就是靠边停车，拿出随车的用户手册，按图索骥看看故障灯到底代表什么，不行就打电话跟厂家的客服或4S店沟通一下感情。
