新宝马X3竞争力分析 起步售价有所下降
●新款宝马X3配置竞争力 配置方面,新款宝马X3主要在配置上升级,特别是选装配置的范围增大。配置升级后,和竞争对手相比相近价位的车型配置是否有竞争力?以下我们选取了三个价位来和竞争对手中相近的车型进行比较。 ●最低配(47.90万元)配置竞争力
作为一款主打城市路面又略兼顾越野性能的宝马X3,最低配车型定价虽然有所下降,但和对手的最低配车型价格相比还是算高。如此定价已经是其他对手的中低配车型。和沃尔沃XC602.0T T5智雅版相比,厂商指导价(即官方售价)相差100元,不过标配配置却差距较大。和奥迪Q540 TFSI舒适型相比配置比较接近。这个价位上,路虎神行者2定价最高,不过高科技配置却缺乏。也许是因为神行者2的侧重点还是在它的越野配置上吧。
沃尔沃XC60的高科技配置依旧最丰富,而且定价也不高,可以说是竞争对手中最具性价比的车型。如果消费者较注重配置,那么新款宝马X3在这次对比中并没有太具优势的表现,不过相信消费者若选择宝马X3多数会更看重品牌影响力。 ●新款X3 xDrive28i领先型(58.20万元)配置竞争力
作为豪华品牌近乎高配的车型,基本上常见配置的差距都不是太大,因此我们直接作“高科技配置”对比,毕竟高配车型最大差距还是在于此。上表可见,高科技配置比较中相近价位车型以奥迪Q5 2013款40 TFSI豪华型最具性价比。 ●总结 新款宝马X3起步售价降低了,但是其他车型的售价随着配置的提升小幅上涨,从配置和价格上看其实只能算和对手拉近了入门车型的距离,总体来说还是有点小贵。品牌价值、市场形象还有个性化的选装会是用户考虑选择的因素。竞争车型中,奥迪Q5是中规中矩的大众之选,保有量大;而沃尔沃XC60和凯迪拉克SRX都是偏城市定位的车型,不过两者面向受众不同,凯迪拉克SRX更偏向于对美式大车热爱的受众。而路虎神行者2则拥有全地形反馈系统,左右后轮之间装备了LSD限滑差速器,选择模式相比揽胜仅仅少了岩石攀爬模式和空气悬挂高低调节而已,因此越野方面最为在行。如果你最看重品牌,那么还有更便宜的奔驰GLK,起售价仅39.80万元。 |
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