新宝马X3竞争力分析 起步售价有所下降

 　●新款宝马X3有哪些竞争对手？

　　在另外五个竞争品牌的车系中，我们挑选了奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX和路虎神行者2作为对比的竞争对手。

　　尺寸比较方面，新款宝马X3在现款车型的基础上进行调整，整体尺寸有所增加。和对手相比以2810mm的轴距在对手中占有优势，可以推测其乘坐空间也会有一定的体现。而且轴距长也有另一个好处：它的发动机也可以放置于更接近车辆几何的位置，通过重心位置的优化而进一步改良操控性。

　　而且宝马X3没有最长的车身却有最长的轴距，可见设计上考虑的主要还是公路驾驶性能。其他对手中，凯迪拉克SRX的尺寸较大，美国车的特色。而路虎神行者2则显得棱角分明，宽度和高度都有优势，这是因为车型是偏越野定位。

　　● 新款宝马X3动力对比

　　新款宝马X3汽油车型序列有xDrive20i(2.0T低功率)、xDrive 28i(2.0T高功率)、xDrive 35i(3.0T)，而柴油版本并没有在国内推出，动力总成基本沿用现款动力。

　　N20发动机示意图

　　新款宝马X3 xDrive20i沿用作低功率调校的代号为N20的双涡管单涡轮增压2.0T发动机，135kW(184PS)/270Nm的输出几乎成为了同级竞争者当中最弱的动力系统。不过其百公里油耗仅为7.5L，可见宝马的双涡管涡轮增压技术功夫到家；而这一回合账面上的胜利者当属拥有2.0T的沃尔沃XC60，180kW(245PS)/350Nm的输出在和对手比较中确实占优。

　　2.0T高功率对比

　　此前宝马X3 xDrive28i被称作宝马自然吸气发动机的绝唱车型，随着原本的3.0L直列六缸发动机被取缔，X3也和X1一样离经叛道地迈入2.0T直列四缸涡轮增压阵列。而xDrive28i的2.0T发动机是经过高功率调教，动力输出占优，而且油耗是对手中最低，不过起步售价为58.2-61.8万元，似乎有点高，这就要看配置方面的比较了。

　　3.0T动力对比

　　新款宝马X3的xDrive 35i车型，搭载的是3.0L排量的双涡管单涡轮直6引擎，再搭配8速手自一体变速器便能输出225kW(306PS)的最大功率和400Nm的扭矩输出。xDrive智能全轮驱动系统肆意挥霍着发动机输出的数值，不愧是X3车系最能满足驾控追求者的非性能版本。不过面对凯迪拉克大排量的3.6L V6发动机，宝马的3.0T动力只能通过低转速下的扭矩取胜，较低的油耗和最高的价钱，也是让购买者纠结的地方。

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