原厂空气净化系统实测第一期 雪铁龙C5

　　三、测试仪器/环境

　　这款测试仪器在我们上面说的某电商也有售，相比专业级的测试仪器，它价格更便宜更容易上手，并且针对小范围空间效果上佳，比如显示数据分为PM2.5和PM0.5两项，PM2.5想必大家都不陌生，颗粒更小的PM0.5，在室外自然环境中影响不大，车内这种狭小的封闭环境中，也是十分关键的一项参考数据，大颗粒的花粉就属于PM0.5的范畴。

　　汽车车厢的封闭程度无法完全隔绝外界环境，可以说车外空气质量是车内的一个基准，天公作美车内空气基础自然就高，这种情况甚至不用净化系统出什么力，反之就得全靠它了。测试当天是阴天，照气象台的说法是空气流动性一般，不利于污染物的扩散(污染指数是几级没记住)，所以结果与以后的车辆会有些出入，而所有测试环节均在空旷室外环境中，车门车窗封闭的情况下进行。

　　四、实测环节展示

　　首先，雪铁龙C5这套车内空气净化系统，空气质量的监测通过指示灯的三种变化来显示，红色为差、黄色为中、蓝色为好，很好理解。另外，此系统是一个独立用电设备，车辆只要通电系统即自动进入工作状态，与发动机和空调无关。

　　关于测试我们做了多次测试，过程复杂繁冗，在此就不一一展示给大家了，仅以少量图片展示结论，详细说明敬请参见如中文字。

　　首先，雪铁龙这套空气净化系统，由于充当了后排出风口的职能，所以后排空气上佳，对于常坐在后排的老人小孩，它达到了非常好的效果。

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