宝马配“碳靴”？BMW将推碳纤维复合轮圈

　　随着i系列的量产，宝马对于碳纤维复合材料的需求也越来越紧张。宝马已经在传动轴、方向盘、车身覆盖件等部位试探着使用更轻、更强、更先进的材质。有消息指出，宝马下一步重大规划，就是要在两年内，推出量产化的碳纤维材质轮圈。

　　在欧洲，宝马和碳纤维供应商SGL准备投资至少1亿欧元新建第二座碳纤维零部件生产车间，以提升碳纤维部件供应能力；在美国，宝马曾宣布要在华盛顿州Moses Lake建立一座碳纤维工厂。这座工厂的任务就是生产碳纤维复合轮圈。除了纯碳纤维轮圈之外，宝马还计划制造一款碳纤维与铝合金混合材质轮圈，这款轮圈的轮幅部份是由铝合金材质制造，外圈则采用碳纤维。宝马轻量化结构部门经理Franz Storkenmaier表示，混和材质轮圈将比传统铝圈要轻了25%，而全碳纤维轮圈的重量更会大幅减重35%。

　　Franz Storkenmaier也提到，使用这样材质制造的轮圈，比传统铝合金轮圈更加坚固耐用，也极大削减了簧下负载。新的轮圈装备整车，不仅能减轻整备质量，最终减少做功能耗，同时也将更进一步提升宝马汽车操控品质。然而，碳纤维复合材质轮圈，许多特性并非与传统轮圈类似，因此需要先参加欧盟的认证测试，就像宝马先前所推出的碳纤维方向盘那样。爱运动的宝马换穿轻量化的“碳靴”，这种情况着实令人期待。不过，虎视眈眈的M阵型、跃跃欲试的i系列、还有即将面临全新换代的宝马旗舰7系，谁才会从Franz Storkenmaier经理那里获得首先试穿新跑鞋的机会呢？

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