QQ3运动版纯电动车谍照　百公里耗电15度

　　QQ3纯电动车型并不陌生，上市已有两三年，四万多的售价甚至高于普通的汽油版车型，不过市场销售非常一般，当然纯电动车型、混合动力等新能源车型的销售都非常一般，不是价格偏高就是技术含量偏低带来的行驶里程过低的问题。但是这并不能阻止各个厂商开发全新纯电动轿车的热情，奇瑞QQ3的升级版——运动款车型近期也有纯电动车型现身。

　　【QQ3运动版纯电动车谍照】

　　由于是基于普通车型所做的改进，因此外观方面自然不会出现任何变化。当然提及QQ3运动版，就需要提到一个维动新能源公司，竟然下手比奇瑞还迅速，已经在网络推销其全新电动车型，造型则与QQ3运动版如出一辙。

　　尾部并未发现充电口，初步判断充电口放置于日常加油口内，不然这个电动车在目前的外观层面是没有找到相应的插口处。

　　【尾部并未发现充电口，初步判断充电口放置于日常加油口内】

　　QQ3EV的铭牌清晰可见，说明此车是正式量产版本，不过还未正式推向市场。

　　【QQ3EV的铭牌清晰可见，说明此车是正式量产版本】

　　而内饰方面未出现明显的变化，相比普通车型唯一的不同就是变速器更改为一字型变速器，只有三个字母“D、 N、 R”，这与QQ电动车的变速器相同。由于是电动车型，无需复杂的变速器设计，因此变速器的显示与日常的电动自行车类似，官方称谓是无极电子变速器，要做的就是增加一个倒挡R。同时这个变速器从一个侧面印证了此次拍摄的确为纯电动车型。

　　【现款奇瑞QQ3及内饰】

　　根据变速器的结构可以判断出来，此次现身的QQ3运动版电动车的技术含量应该与先前上市的QQ3电动车相同。该车采用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，在不工作时还会起到节能作用。同时运用液压助动模式，奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，百公里耗电量仅为15度，由于奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速为60km/h，因此运动版的时速可能相差无几。

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