近日，采埃孚、大陆集团、麦格纳、李尔等多家跨国汽车零部件巨头陆续披露今年二季度及上半年业绩。受全球汽车产量下降、北美和欧洲等地区电气化进程放缓等因素影响，跨国零部件企业出现销售不及预期，营收、净利“双降”，增收不增利等局面。展望全年，面对多变的市场环境与诸多挑战，几家跨国零部件企业的业绩整体承压较大。
财报显示，今年上半年，德国汽车零部件巨头采埃孚的销售额为220亿欧元，相较去年同期的233亿欧元下滑5.58%;调整后息税前利润总额7.8亿欧元，较去年同期的9.41亿欧元下降17.11%。截至6月30日，采埃孚的流动资金为75亿欧元。
采埃孚方面披露，上半年业绩受到18亿欧元的持续巨额研发投入、汽车市场状况以及新工厂和新产品投产的固定成本等因素影响。据悉，采埃孚集团首席财务官迈克尔·弗里克（Michael Frick）表示：“尽管投资额较大，且利润率面临压力，但相比去年，我们的自由现金流仍有所好转。”
考虑到市场的态势，采埃孚将2024年的销售预期谨慎调整为425亿欧元至435亿欧元之间。调整后的息税前利润率保持之前预期，即在4.9%至5.4%之间。
大陆集团官网截图
德国汽车零部件供应商大陆集团在今年第二季度的收益虽然显著提升，但结合一季度数据来看，上半年同样呈现营收、净利润“双降”。官方数据显示，今年上半年，大陆集团销售额198亿欧元，同比下滑4.5%；调整后的息税前利润为9亿欧元，同比下滑16.2%；净利润为2.52亿欧元，同比下滑57.4%。
官方消息显示，“我们为降低成本而采取的有力措施已经开始起效，与第一季度相比，我们的业绩取得了显著改善。我们下半年仍将继续努力，不会松懈，以实现预期的财务目标。”大陆集团首席财务官Olaf Schick表示。
基于此，大陆集团同样谨慎下调预期。大陆集团目前预计集团销售额约为400亿欧元至425亿欧元（此前约410亿欧元至440亿欧元），调整后的息税前利润率预计仍维持在6%至7%左右。
