日前，2023年《财富》中国500强榜单揭晓，共有24家车辆与零部件公司、以及4家汽车零售和服务公司入围。
整体来看，上榜的15家整车企业中，有7家未能实现营收增长，一定程度上反映出2022年汽车行业的艰难。
聚焦具体企业表现，上汽集团成为唯一一家2002年营收破千亿美元的车企，继续领跑汽车行业，但排名大幅下滑至27位。
而新能源转型的提速，则让相关公司表现突飞猛进。以两家龙头企业表现来看，宁德时代营收488.49亿美元，同比增长141%。比亚迪营收630.41亿美元，增长92%，增速领跑汽车行业；其归母净利润同比增长更是超过四倍，达到24亿美元。
同时，小鹏汽车以39.92亿美元的营收入榜，排名第455位，由此让“蔚小理”聚首。
蔚来营收73.24亿美元、理想营收67.32亿美元，分列第305和324位。
此外，500强整体榜单净利润率排位最高的五家公司中，有三家是锂电池相关行业，分别是天齐锂业、青海盐湖工业和江西赣锋锂业集团，其中天齐锂业的净利润率高达59%，位列利润率榜第二位。
