7月5日，特斯拉在河北省的发展又迎来一座新的里程碑，全新体验店——石家庄欢乐汇100体验店正式开业，为当地新能源产业发展和绿色低碳持续助力。
自京津冀协同发展以来，推动京津冀一体化战略已成为发展大势。河北省积极响应国家重大发展战略，并结合自身发展优势大力发展新能源汽车产业，为环保节能事业贡献河北力量。近年来，河北消费者对新能源汽车的认知度越来越高，关注产品实用性的同时，对科技领域新鲜事物的兴趣与接受度也在逐步提升。
特斯拉作为全球智能电动化浪潮下极具价值的科技公司，满足当地不断升级的消费需求，通过石家庄欢乐汇100体验店为更多当地消费者带来备受关注的明星车型——高性能、全智能的中型SUV Model Y和领跑中国乃至全球新能源汽车销量榜的Model 3。
特斯拉中国（北区）区域总经理马力表示，“特斯拉石家庄欢乐汇体验店让智能的、绿色的现代出行新风尚吹遍整个燕赵大地。同时，从门店设计到服务体验，再到客流圈层均以高标准打造，也蕴含着特斯拉更高的期待——力争成为中国北方区域顶尖门店。”
随着特斯拉在石家庄的全新门店落地，特斯拉也将把别具特色的创新服务带给更多消费者。背靠高效、透明的直营模式，特斯拉可为用户提供远程诊断、线下维修、移动上门服务等多样选择，以400客服为纽带，覆盖多种服务场景，为用户带来最优解决方案。在经过虚拟技师的远程问诊、登记后，车主到店前工作人员就已掌握车辆问题，提前准备好维修工单、工项、维修配件和人力，大幅缩短车辆检测和维修时间。
此次特斯拉在石家庄欢乐汇100体验店的开业活动更是吸引了无数新老用户前来参与，丰富的线下沙龙、灯光秀、前备箱集市等活动，让众多消费者深度感受到了技术创新的极致魅力。汽车已不单只是交通工具，更能成为靠谱的“家庭伙伴”。
在“设计以安全为先”的理念下，特斯拉在美国、欧洲、澳大利亚等国多家权威安全评价机构均获得5星安全评级，为车主提供全方位安全保障。主动安全方面，特斯拉更是全系标配Autopilot自动辅助驾驶，数据显示，该功能让特斯拉行车安全达到美国平均水平的8倍以上；而在电池安全方面，特斯拉汽车起火发生率仅约为美国平均水平车型的 1/11。
在油价普遍上涨的形势下，日益上涨的使用成本开始影响传统燃油车主的用车意愿，并进一步拉大燃油车和新能源汽车使用成本的差距。以特斯拉Model 3为例，虽然车辆基本价格与宝马3系相近，但以五年6万英里的平均驾驶工况条件计算，特斯拉每英里的总持有成本远低于宝马3系，几乎只与丰田凯美瑞相当。有车主计算，若在谷峰使用家庭充电桩补能，每个月出行费用仅需100元左右。
特斯拉2021年影响力报告
“今年上半年，我的特斯拉Model3充电一共花了600元，平均每个月花费100元，而且我没有家用充电桩，平时充电也基本选择特斯拉或者其他运营商的快充，如果有家桩或者选择慢充，充电费用还能进一步下降。”石家庄特斯拉车主刘先生表示，以前开迈腾的时候，加一箱油就需要超过450元，日常上下班通勤基本一周就需要加一次油。
河北车主的赵先生也是因为对特斯拉品牌的兴趣购入纯电动汽车。“我的公司业务涉及自动化内容，因此特斯拉也是我们日常关注的品牌。钟情于产品科技感的同时，我也十分佩服马斯克本人。”赵先生回忆道，“我是国产Model 3的第一批车主，2020年1月，我在郑州提车后，上高速10公里左右就完全适应了特斯拉带给我的纯粹驾驶感受，以致于直接一路220公里开回了河北。”
图片来源：特斯拉车主赵先生
两年的用车生活中，特斯拉的便利性和安全性让赵先生感触很深。赵先生家还有一辆燃油车，以往近处出行都会“懒得开车”，如今有了Model 3，无论出行距离远近都一定寸步不离。“确实很方便，上车不需要开锁、启动，冬天也不用热车。走到车旁，开门、上车一气呵成，坐下后座椅和方向盘角度还能够自动调节，一脚电门立刻出发。”赵先生说。
不仅以更优质、更安全、更经济的产品革新用户出行体验，特斯拉还将以省会石家庄为基点，不断助力河北省提升交通基础设施绿色发展水平，积极参与充电补能体系建设，普及推广新能源出行生活方式。目前特斯拉已在河北省建设超级充电站26座、超级充电桩168桩，目的地充电站19座、目的地充电桩65桩，于去年10月覆盖河北省内全部地级市；同时在河北省开设了石家庄万象城体验店、石家庄欢乐汇100体验店等2家体验店；石家庄特斯拉中心、保定特斯拉中心、廊坊特斯拉中心等3家体验中心，为车主的日常生活出行提供便利。
特斯拉以石家庄新店开设为支点，推动了智能安全、环保经济的新能源出行方式走进更多石家庄消费者的生活，也必将吸引更多用户加入节能减碳的队伍，与特斯拉一同“加速世界向可持续能源的转变”。
