11月30日,中国汽车流通协会发布的最新数据显示,2021年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降5.1个百分点,环比上升2.9个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会分析表示,临近年底,芯片供应逐步缓解,但全年销量缺口难以弥补。春节提前、年末促消费政策到期等因素有利于年终消费需求释放,但经销商年底冲量仍显乏力,多数经销商无法完成任务目标,将部分需求转移到2022年。预计12月销量与11月相比小幅上升,乘用车全口径终端销量约200万辆左右。
11月30日,中国汽车流通协会发布的最新数据显示,2021年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降5.1个百分点,环比上升2.9个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会分析表示,临近年底,芯片供应逐步缓解,但全年销量缺口难以弥补。春节提前、年末促消费政策到期等因素有利于年终消费需求释放,但经销商年底冲量仍显乏力,多数经销商无法完成任务目标,将部分需求转移到2022年。预计12月销量与11月相比小幅上升,乘用车全口径终端销量约200万辆左右。