现代汽车周三宣布,将在全球范围内更换约8.2万辆电动汽车的电池系统,再加上此前的召回,该公司可能会为此耗费约1万亿韩元(约合9亿美元)。
此次召回影响到约7.6万辆科纳(Kona)电动汽车,以及一些Ioniq EV和Elec City车型。
去年10月,现代汽车在一系列起火事故后首次召回科纳电动汽车,进行软件升级。但今年1月,其中一辆被召回的汽车起火,促使韩国当局对第一次召回是否足够展开调查。
生产这些电池的LG能源解决方案(LG Energy Solution)在一份声明中表示,现代汽车在其电池管理系统中误用了LG关于快速充电逻辑的建议,电池不应被视为火灾风险的直接原因。
据韩国交通运输部称,科纳电动汽车迄今共发生15起起火事故,包括韩国11起,加拿大2起,芬兰和奥地利各1起。
现代汽车表示,1万亿韩元的召回成本中,有大约389亿韩元是因为去年10月的首批召回。