临近“金九银十”传统销售旺季，汽车市场明显回暖。
目前各车企都推出不同的优惠。
周末，不少人到4S店看车。
黄金周·车市
“每个月能卖出300多辆车，有的新车没有库存现车了，需预订。”临近傍晚时分，海珠区的一家奔驰4S店内，接待洽谈区依然座无虚席，仍不断有新的市民进店看车，场面十分热闹。店内销售人员告诉全媒体记者，从7月、8月至今，该店的汽车成交量一路上扬。
临近“金九银十”传统销售旺季，市场的暖意比预想的更为猛烈些。据中国汽车工业协会最新数据显示，截至今年8月，我国汽车产销已连续5个月呈现同比正增长，其中销量方面已连续4个月增速保持在10%以上，汽车行业恢复形势持续向好。这份成绩单无疑让人振奋。那么，对于已然到来的“金九银十”，车商们在新车销售方面都有什么惊喜给消费者呢？近日，全媒体记者走访本地多个品牌车商获取了第一手资讯。
市场探访：
“金九”氛围浓
在经历了上半年下跌，再到谷底反弹，连续多月的两位数高歌猛进，当前市场明显已重拾信心。在9月13日周末的午后，广州日报全媒体记者走访了市内数家合资、豪华品牌汽车4S店发现，虽然不同品牌和门店表现略有差异，但总体来看，市民的购车热情逐步升温，在较为普遍的升级换购需求驱动下，相比过去几个月，今年“金九银十”期间本地汽车市场复苏迹象明显，更有4S店临近下班时，店内接待洽谈区依旧座无虚席。
在位于海珠区东晓南的一家长安福特4S店内，销售总监杨先生告诉记者，今年“金九”的节点似乎稍微滞后，“可能因为今年七、八月份总体销售情况比往年都好，提前消化了一波客户，释放了需求。但从周六的客流来看，我们还是感受到了‘金九’的氛围来到。”在另外一家奥迪4S店，周末来看车的市民络绎不绝，展厅销售经理告诉记者，3月复工后，每天都非常忙碌，他表示：“今年销量几乎每个月都上了300辆。”
按照市场规律，每年的9月、10月往往是各行各业全年的“黄金时期”，尤其是汽车商家们非常重视的销售旺季。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，当前车市的回暖势头迅猛，9月下旬开幕的北京车展也将推动企业新品全面投放，叠加中秋、国庆节长假带来的自驾游需求，以及各地相继推出促进消费的政策提振国民的消费信心，均将进一步拉动汽车消费，进而增加“金九银十”消费旺季的热度。
消费需求：
升级换购和家用是刚需
“客户太多了，一天下来一辆试驾车累计跑了几百公里，吓坏我们了。”记者在本地一家经销商采访时，遇到一位销售人员的真情“吐槽”，“尤其是我们的SUV车型，都是排着队试驾”。据悉，在疫情发生之后，很多家庭愿意选择健康的“私家车”出行，尤其是9月开学季和十一8天长假带来的出游需求，在八、九月份助推了车市的火爆。
一汽丰田天河一家展厅的唐经理告诉记者，截至13日，九月日均到店客流量比刚刚过去的8月份上涨10%左右，九成以上是家庭用户前来选购。即将到来的国庆假期，预计会带来高于去年同期20%的销量，仅假期的销量数值将在150辆左右。记者留意到，一汽丰田旗下的多款新车因舒适宽敞和经济耐用，深受家庭用户喜爱。
在豪华车方面，一些售价在三十万元左右，实用性极高的入门级家轿和SUV备受青睐。海珠区奔驰店的郑姓销售人员表示，从车型分布来看，店里最受客户欢迎的车型是C级、A级轿车和GLC、GLB等SUV，销售占比超过五成。“大家还是更喜欢选购家用性比较突出的车型，我们的客户出于升级换购的需求还是很强烈，接下来的销售情况应该会更加理想。”
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着北京车展上密集发布的一大波新车型，接下来的新车大多集中在实用性非常强的SUV和轿车方面，价格也进一步下探，吸引家庭用户前来购车。
新能源车：
高端车型受宠
优惠大还有长续航
新能源车方面也受到了市民们的欢迎。本地天河一家比亚迪4S店的销售人员告诉记者，随着新款车型上市有力地拉动了消费市场，店里的销量猛增。“国庆长假我们会出去做外展做促销，结合‘金九银十’推出各式各样组合优惠礼包，促销力度会比之前更大一些。”记者在市场上留意到，当前的纯电动车早已不再是“做工差”又“卖得贵”的尴尬局面。据乘联会8月数据显示，在厂家在高低两端同时发力之下，新能源车市销量突破10万辆，环比增长23.9%。特别是在高端车型方面增长明显。如广汽新能源埃安V上市后，即成为8月A级智能SUV销量冠军，带领广汽新能源销量环比增幅跑赢大盘。
无须全部依赖充电，加满一箱油能实现七八百公里长续航的低油耗混动车型，也有很多“粉丝”。记者在黄埔大道的一汽丰田和广汽丰田店分别留意到，入店选购丰田混动车型的客户，看中的就是其高燃油经济性和低故障率等特点，车商也适时地推出“金九银十”优惠政策，当前一台混动版本的亚洲龙，如今现金优惠高达1.8万元左右，混动版的荣放SUV有1.2万元优惠，凯美瑞双擎优惠幅度也近万元。
【数据&预测】
中汽协数据显示，8月中国汽车销量达218.6万辆，其中，乘用车销量继续保持增长，对整体汽车市场的增长也起到了支撑作用。同时，疲软的新能源车销售也开始重拾“动力”，8月销量达10.9万辆，同比大增25.8%，一举刷新单月历史纪录。年初至今，中国汽车市场实现了经典的V型反转，汽车行业实现惊人的强劲增长，恢复形势持续向好。
中国汽车流通协会也对“金九银十”持续看好。协会分析认为，在叠加车展、新车密集投放、鼓励消费政策等因素，9月份汽车销量预计将有大幅增长。此外，花旗银行近日在一份发布的研究报告中指出，中国豪华车需求强劲、新能源汽车复苏，汽车板块整体复苏稳定，因此其预测今年第三、四季度乘用车零售销售将同比增长11%、10%。
