日前，记者从外媒报道中获悉，代号为F34的宝马3系GT即将停产，并且将不再有后续车型。目前，该车型已经从宝马2020年的产品价格列表中被删除。
宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格(Harald Krüger)曾在2019年5月提到，3系GT在这一代车型之后不会有任何接替者，并且还提到3系GT的停产还可以为宝马提供成本上的削减。
据悉，宝马停产GT车型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。该公司计划在2022年底前实现120亿欧元(约133亿美元)的成本削减目标。宝马其他成本节约措施包括：从2021年开始淘汰大约一半的传动改款车型，并将新车的研发时间减少三分之一。
此外，宝马集团研发董事傅乐希(klaus frohlich)也曾在2019年公开表示：宝马X1、宝马X3等SUV车型的热销，逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。
宝马3系GT最早于2012年正式发布官图，2013年在日内瓦车展上正式首发新车，2013年4月份被引进国内市场。在此后的2016年，宝马3系GT完成中期改款，新车在外观和配置上均有升级。
目前国内现售的2019款3系GT共有3款车型，动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为184马力(320i车型)和252马力(330i车型)，传动系统匹配8速手自一体变速箱，其中330i xDrive车型还配备四驱系统。
