四座的轿车当然是有的，事实上很多定位行政、商务的轿车就是采用的四座设定。比如奔驰迈巴赫S450 3.0T四座轿车，它的后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节。
为了提升体验感，腿托升起后还可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅。至于家用车上常见的中间座位自然是被取消了，后排的中央扶手上还设定了显示触摸屏功能，为的就是让后排的老板尽可能舒服。
类似这样的四座轿车还有很多，宝马X635i四座版、奥迪A8L四座版等，自主品牌中，比如广汽传祺GA8、吉利博瑞、上汽荣威e950等也有四座版本。
不过正如开头所说的，因为定位的原因，四座轿车不接地气，虽然乘坐舒适性高，但现在国内的环境是五座车都觉得不够用，再少了一个中间座位恐怕是更让人难以接受。所以对于当下以家用化为主导的汽车市场而言，四座轿车确实少见。
如题，四座轿车的造型会不会更好看，其实四座还是五座对汽车设计是没影响的。从上面的车型照能看得很清楚，取消的后排中间座位只是改变了后排座椅的设计，对整车的横向或纵向空间布局不会产生影响，所以它不会影响造型。
当然了，或许您是说四座车的内饰更好看，这就要见仁见智了。四座车的特点是各个座位独立性好，进入车内会觉得很有立体感，确实会让人觉得比较新鲜。
