悬浮屏潮流趋势，这就和穿衣一样，属于人们正常的审美变化而已。
如果要追溯历史，悬浮屏并没有出现很多年。大概在2010年前后，最早由BBA主推起来。特别是奔驰，比如2013年的全新奔驰C级中控台使用悬浮屏就让人印象十分深刻，作为奔驰走量款，奔驰C级对它的推动作用是不容小觑的。
要说悬浮屏有什么好处，普遍看来，它有着简洁大气的特点，因为角度更贴合驾驶员驾驶视线，舒适性(人机工程)也要稍微好些。因为BBA的大力推动，以及后来一众豪华品牌跟进，悬浮屏很快被贴上了高大上的标签。
但如果说除了以上这些，悬浮屏是不是还有其他优点，我觉得就不太好说了，首先在功能属性上它并没有发生明显变化，操作体现也没有发生质的升级；其次，悬浮屏更容易受外力损坏，有些悬浮屏还可以活动，虽然高大上，但也增加了故障的风险。
而且题主这个问题可能会很快过时。从新的潮流趋势看，悬浮屏可能成为历史。究其原因，普遍看来是因为现在大量10万级车型都能配备悬浮屏了，这种设计已经逐渐失去了“高级感”标签。
所以我们能看到，继奔驰S级等车型取消这个设计之后，2018款奥迪A8L也取消了这个设计，改为尺寸更大、清晰度更高的全液晶内嵌屏幕。可以预见，下一轮潮流会是“一体式全液晶内嵌屏幕”的天下。像哈曼、拜腾这样的超大全面屏就不多说了，吉利博瑞GE上的一体化全面屏设计也很唬人(仪表盘、中控屏与副驾台采用一体化全面屏设计)。
