4月16日，欧拉ORA携旗下全球首款女性专属车——欧拉R1女神版亮相上海车展，宣告欧拉电动汽车的“版本化”战略落地实行。
随着政策补贴大幅降低，纯电动汽车市场所面临的挑战越来越大，终端消费者市场竞争愈发激烈。
在此背景下，国内电动汽车市场日渐趋向于两个极端：一是高端豪华路线，用强大的性能和先进的功能去吸引用户；二是走科技亲民路线，结合生活场景，解决用户的实际需求——欧拉选择的便是后者。
欧拉R1属于小车，时尚而实用。欧拉R1的NEDC综合续航里程可达351公里，完全可以满足城市人群日常通勤、购物、接送孩子的需求。车内还配备了智能人机交互系统、车辆远程控制功能，为用户提供更多智能化出行体验，此外，欧拉R1还专门针对城市驾驶环境，为用户搭载了自动紧急制动、前碰撞预警、低速行人警报等多项主/被动安全配置，全面保障车内乘客出行安全。
完美契合城市出行场景，全方位满足消费者需求——精品电动小车欧拉R1，为城市用户出行而来，为引领美好出行方式而生。
“版本化”落地，欧拉R1女神版开启专属化时代
作为互联网思维下的电动小车“新物种”，欧拉R1虽出自于长城汽车这样一个传统汽车企业，却深刻理解了互联时代的用户需求，用互联网思维去精准定位客户，针对不同客户群体推出不同的版本。
欧拉R1女神版，便是欧拉品牌针对日益增长的女性消费者用车需求，推出的全球首款女性专属车型。这款车造型萌趣可爱，车身颜色具有斩男口红色草莓红，及国际权威色彩机构潘通钦点的2019年度流行色珊瑚橙；车内的皮质座椅质感极佳，彰显轻奢品质，让女神“一见倾心，一眼钟情”。
欧拉品牌开创性地将产品从纵向高中低配置变化，转为横向多版本制，为不同的用户人群和使用场景研发同一车型的不同版本。欧拉R1的“版本化”，意味着消费者有了选择的主动权，也有了更多的自由度，开启了全球精品电动小车的专属时代。
传统车企中的造车新势力
运用互联网思维去造车，这让欧拉更像“造车新势力”，但与其他新势力不同的是，欧拉根植于长城汽车。准确地说，欧拉是“传统车企中的新势力”，基于长城汽车雄厚的研发和造车能力，运用互联网思维去刻画和定位目标用户，并引入同级小车上少有的智能化、网联化的配置和功能。
以本次上海车展惊艳亮相的欧拉R1女神版为例，这款小车基于国内首个电动车专属平台——ME平台打造，在智能网联和自动驾驶层面均领先同级。
欧拉R1女神版配备先进的智能互联系统，远程控制功能可以实现空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，而科大讯飞智能语音系统，可以让车主用声音轻松控制大部分的车机功能。
另外，欧拉R1女神版搭载了同级独有的AEB等自动驾驶技术，在4km/h～40km/h怠速下，能够识别和判断行人行径，实现自动刹车，速度高于40km/h时，可紧急降速，避免伤害的发生。
近几年来，在智能网联应用场景和商业变现上，中国汽车品牌可以说给跨国合资伙伴、竞争对手们上了生动一课。欧拉品牌在精品电动小车专属化、智能化方面引领了行业潮流，也为消费者带来了新的惊喜和新的用车体验。
