今年2月，特斯拉Model 3已经正式交付中国车主，但时隔不过半个月，Model 3就曝出了各种问题。记者通过特斯拉车主群了解到，新到手的Model 3存在包括方向盘喇叭按键不灵、后门漏风、后挡风玻璃破裂、漆面划痕、胎压检测失灵、后轮胎压传感器装反等故障。据悉，上述问题并非个案，Model 3之前在北美先期交付时，就已经曝出各种质量问题。
某位车主表示：特斯拉售后已对其黑屏问题予以回复，“国内的工程师解决不了，需要美国厂家提供支持，具有很大的不确定性。”该车主已考虑退车。
此前有媒体报道，Musk为了能按时交车，省掉了beta测试阶段，直接生产车辆。Beta测试是传统车厂对新车型量产前的一个重要程序，是用相对便宜的可调整模具生产一定数量的样车，在生产过程中调试好各种生产参数。该测试的目的是为排查出量产中可能出现的问题，且避免未来出现问题后，需要更换更贵的定型生产模具。
