问：
汽车防冻液，多长时间换一次？
如果不高温，防冻液可以一直不用换吗？
答：
汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，作为发动机冷却系统中循环的冷却介质，它有着冰点低、沸点高的特性。其作用是用来防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，导致胀裂散热器或冻坏发动机气缸体。
对普通家用车来说，一般是两年4万公里左右更换即可。有的汽车厂商使用的是“长效防冻液”更换周期较长，具体可以参考随车的用户手册。
有的朋友认为只要防冻液不明显减少，或者没有出现水温过高就不需要更换。虽然防冻液并不属于损耗品，我觉得这么处理依然不可取。
我们拿市面上最常见到的乙二醇防冻液来说，虽然防冻液在工作状态下因为温度较高的原因，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质。变质后就可能出现沸点降低、抗冻能力下降、抗锈蚀能力下降等问题。通常来说，如果防冻液的颜色发生明显变化，或者出现大量的颗粒沉淀，表明已经变质。而且汽车防冻液更换价格一般一百来块钱，价格并不算贵，因此保险起见，按2年4万公里左右更换为宜。
另外市面上存在一些假货或次品，并且在更换上有一些注意事项，这里再给大家分享给几个小贴士：
1)好的防冻液通常表现为颜色醒目、透亮且无异味，沸点则是在100℃以上；
2)防冻液由于配方不同，混合使用的情况下，可能因为化学反应降低使用功效，所以在换新的防冻液时，需要将原来的防冻液排干净才行；
3)防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃，以免防冻液失去防冻功能；
4)如发现防冻液内出现大量悬浮物和沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。但我们也不要看到沉淀物就惊慌，有的防冻液存放一年后，因为添加剂析出的原因，是会出现少量絮状沉淀的，如果遇到这种情况，可以使用观察一阵子，如果水温没有异常，还是可以继续使用的。
