据美国汽车媒体1月21日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官Mike Manley透露，下一代道奇挑战者不再搭载700马力机械增压式V8发动机，而将实现电气化。
根据《底特律新闻报》的引述Manley在底特律汽车展上的发言，他认为FCA车型使用的平台和技术都需要改进，它们不可能在20世纪20年代中期依然适用。“我认为未来美国肌肉车的定义之一一定会是电气化，而不是700马力的机械增压式V8发动机。”
他还透露，下一代挑战者将比目前的型号更轻。减轻车重可以使得汽车配备小型发动机的同时性能得到提升，顶配车型可能搭载高输出的双涡轮增压V6发动机。
Manley承诺，电气化将巧妙地适配肌肉车，将性能提升为主要卖点，燃油经济性作为第二优势。这或许指向48伏轻度混合动力技术，使用电动机/发电机提供更多的动力和扭矩，在低转速下加速涡轮增压器。
