据英国汽车杂志1月17日报道，瑞典汽车制造商沃尔沃透露，由于V40车型销量下滑，同时为了适应车型阵容电气化的需求，未来三年内，沃尔沃V40很可能被新车型取代，不会进行更新换代。
沃尔沃欧洲总裁Lex Kerssemakers证实，V40将不会更新换代，但是将会由一款高底盘车型所取代。他相信沃尔沃可以通过40、60和90系列三管齐下，实现80万辆的年销售目标，但同时补充说：“未来两到三年内，我们可能需要在40系列汽车上采用另一种车身款式。”
Kerssemakers透露，新车型将比V40底盘更高，上下车将更轻松自如，这类车型也更容易实现电气化。沃尔沃所有新车都将实现电气化。
V40是沃尔沃唯一一款不基于CMA或SPA平台的车型。这两大平台均支持汽油、柴油、混合动力和电动车型。V40使用福特的Global C平台，该平台自2003年开始使用，不支持电气化。
Kerssemakers证实，新车的设计目前正在进行中，并表示他希望在未来两年内使用与其他沃尔沃车型相同的材质。当被问及V40是否会在今年停产，他表示：“为了推出这款新车，我们不能等待太长时间。我们不想失去这部分市场。我们相信这款新车能够获得相当一部分市场份额。”新车型可能略低于XC40 SUV并拥有更流畅优美的车顶线条，有助于吸引掀背车车主，同时确保与XC40的差异化。
去年，沃尔沃售出了7万7587辆V40，比2017年下降了23%。相比之下，XC60在2018年售出18.9459万辆，而XC40预计将在2019年售出15万辆，这是其销售的第一个完整年度。Kerssemakers指出，沃尔沃已经看到有不少客户从V40转向XC40，这与过去几年SUV持续流行的趋势相符。
