据《欧洲汽车新闻》报道，长城汽车公司在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上，宣布与德国H2 Mobility Deutschland(简称：H2M)签署谅解备忘录，入股H2M。
长城表示，成为H2M的股东能将H2M氢燃料基础设施建设以及燃料电池汽车方面的技术在中国加以利用。长城公司并没有透露此次投资的具体规模。
总部位于德国柏林的H2M是一家合资企业，投资公司包括——法国工业气体供应商液化空气、戴姆勒、德国叉车制造商林德、奥地利能源集团OMV、英荷石油巨头壳牌和法国石油巨头道达尔。此外，德国政府和欧盟委员也是H2M的资金来源。目前，H2M在德国拥有超过50座加氢站;H2M计划在2023年之前，建成400座加氢站。
长城是为数不多的开发燃料电池汽车的中国汽车制造商之一。4月，长城收购了上海燃料电池汽车动力系统有限公司77%的股份;6月，长城在保定总部开设了燃料电池汽车技术中心。
长城计划在2020年完成燃料电池汽车原型的开发，并于2022年2月在张家口举办的冬季奥运会上展示一小批燃料电池汽车。
今年前9个月，长城公司交付了67668辆跨界车、SUV、皮卡和轿车，较上年同期下降了4.1%。
