第三届海南新能源汽车及电动车展览会于19日在海南国际会展中心开幕，业内人士表示看好在自贸区(港)建设中的海南新能源汽车市场。
海南新能源车展是海南省重点培育和扶持的会展项目。本届展会展览展示面积38000平方米，吸引了全国各地300多个知名品牌参与，集中展示推广国内外新能源汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车及电动车领域的最新产品和技术。
2018年海南省推广应用新能源汽车步伐加快，各种利好政策不断：4月9日，海南省长沈晓明在博鳌亚洲论坛明确表示，海南将在2030年前实现全岛使用新能源汽车；7月26日，工信部与海南省政府签署推进海南全面深化改革开放战略合作协议，工信部部长苗圩表示，支持海南建设“国家级新能源汽车全域应用示范区”；8月23日出台小客车限购、限行政策，大力扶持新能源汽车。
国际欧亚科学院院士、科技部科技体制改革研究会会长张景安在主旨发言中表示，海南自贸区(港)建设对清洁能源出行有较高要求，海南岛独特地形与新能源汽车政策，使得未来新能源汽车在海南有广阔市场。
商家对未来海南新能源汽车市场保持乐观。新港岛集团控股有限公司总工程师刘刚对海南岛发展新能源汽车充满信心，“集团整合全系列产品来参展，也是看中海南新能源市场。”
广汽新能源海南高信集团市场负责人符兴旺介绍，受摇号购车等政策影响，该品牌此前在海南销量增幅有限，消费者以观望为主。但随着海南油价上涨及新能源政策不断推出，相信未来几年新能源汽车销量将呈现明显增长。
中国南方电网下属企业、海南顺乘达电动汽车产业服务有限公司董事长吴榕青介绍，该公司将加快在海南的充电桩布局速度，预计2019年底布点2000个，2020年底达到5000个规模。未来将呈现“充电站+临时补电站”模式，即在中心城市布置充电场站，在环岛高速公路服务区和中部地区普通公路驿站布点补电站。
在公用车方面，海南新能源汽车也将有较大市场。北京环卫装备有限公司副总经理王乐介绍，相对于传统环卫车辆，电动环卫车购置成本超出2到3倍，在使用5年左右总成本可与燃油车持平。目前海口、三亚共有超过1500辆燃油环卫车辆，该企业正在与海南省对接，首先海口两个区逐步更换电动环卫车，继而在海口、三亚两市全面使用。
海南旅游业与新能源汽车亦有合作空间。参展商威马汽车介绍，该企业与海南省有关部门签署全面战略合作框架协议，共同打造“飞机-高铁-游船-自驾”为一体的高效立体旅游交通体系，将推出专注海南旅游市场的旅游租车服务。(完)
