车主养车(32)关于5000公里换机油的传说!

　　科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

　　　1、保养周期不是一个固定的数字。

　　国内大部分车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而国外至少是一万公里才换。

　　新车用正常级别的机油就行了，如果车龄比较老了就可以提升一下机油级别，冬天要选用起动性好的机油。其实车辆的车况好坏跟保养是有着最直接的关系。

　　有越来越多的车主对换油间隔很是纠结，明明说明书上写的是7500公里做一次保养，为什么维修师傅总是给我打电话说到5000公里了要来保养了？

　　大众等品牌一般是公布7500公里的换油政策，但是祖国大地幅员辽阔，有的地方潮湿严重，有的地方灰尘扬沙、有的地方路况颠簸等等，肯定不能做到所有的车辆的机油保持一样的效果，因此这个综合考虑的数值是做为参考值。

　　发动机内的机油寿命科学计算依据是：公里数、引擎运转时间、液位、机油压力、密度、氧化情况等。现在很多高档车的保养灯计算程序，会考虑很多上述参数来决定机油寿命，也就是你可能没到保养间隔公里数，保养灯就点亮了。

　　如果是经常在城市里行走的车辆的话，由于堵车情况时有发生，这样发动机空运转的时间比较长，虽然没有公里数的变化，但是机油的各类保护添加剂也在消耗，因此需要减少保养公里数间隔。

　　如果是发动机为追求高转速的性能，气门重叠角设计比较大，这样的话机油消耗量自然也较大。尤其是涡轮增压发动机，高压进气会带不少机油蒸汽进燃烧室烧掉，这种情况也需要减少换油间隔。

　　如果机油品牌质劣，性能不够长效、日常添加的燃油品质也相对较差，冷车燃烧的水汽大量进入机油，加速润滑油的劣化。等等各种因素都会影响换油间隔的长短。

　　　2、到底应该多少公里换油？

　　(1)经常市区开短途且拥堵的车主，每5000公里换油；

　　(2)涡轮增压发动机的车，每5000公里换油；

　　(3)经常高速长途跑的车，可以7500公里换油；

　　(4)用全合成高性能机油的车，可以1万公里换油。

　　　3、换油重要注意事项：

　　(1)考虑到不同品牌、牌号机油的添加剂成分不同，不能确定其化学相溶性，不能混加机油。

　　(2)机油颜色的深浅并不是判断机油脏品质的唯一依据，好机油中的清净剂与分散剂，会化解燃烧产物烟尘进入机油后的沉淀。