试驾一汽马自达阿特兹

　　内饰：沃德十佳配置有所增加

　　外形屡获赞扬的ATENZA在内饰上也摘得过极具分量的沃德十佳内饰大奖。国产车型自然也没有理由去做画蛇添足的改动。车辆所有能够触及到的地方都基本保持了进口版车型的水准，这或许是跟目前阿特兹的国产化率还不够高有直接的关系。

　　配置方面，进口版ATENZA已经十分慷慨，给出了一份长长的配置清单。国产版阿特兹在这方面有过之而无不及，其中的2.5升车型不仅将进口版车型的所有配置统统收入囊中，还增加了前排座椅加热功能。

　　中控台顶部的显示屏在尺寸和界面设计上都与进口版车型一致。但根据工作人员透露，进口版车型由于是将海外版系统汉化引入，在响应速度上有些缓慢。对车主进行采样调查后，阿特兹采用了国内供应商生产的多媒体系统，操作响应速度有所提升。

　　阿特兹的轴距没有进行加长，仍为2830毫米。这一数值在同级当中占有优势，但并不代表一定会给后排乘员带来更大的空间。较长的轴距被平均分配，前、后排乘员的腿部空间宽裕，但绝不会像专门推出的长轴版车型那样让人感到空旷。动感的车顶线条对于乘员头部空间的影响仍然存在。

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