哈弗H7/比亚迪S7 可期待SUV前瞻

　　随着哈弗H8上市的推迟与诸如新奇骏的上市、曾经我们期待的SUV已悄然换了一份名单。SUV车型市场从来都是高产而多样，但高产的同时又是鱼龙混杂。更有此前的北京40这样让人等上多年的“跳票王”车型。今天，我们剔除糟粕，为大家盘点几款国内外可期待的新款SUV车型，为有购车打算的朋友提供参考。

　　哈弗H7量产版

　　信息点：定位低于H8、预计售价16-17万元

　　关注指数：★★★★★

　　前期多数曝光的哈弗H7量产版谍照最后被证实是长城全新规划的哈弗H5，那么真实的哈弗H7量产版自然也就引起了诸多猜疑，最终是什么造型，确实引人遐想。近期曝光的H7专利申报图揭晓了答案。新车有望在北京车展正式亮相，售价预计在16-17万元区间。

　　【哈弗H7概念车车展实拍】

　　车头造型的变化相当大，几乎算是推倒重来，这可能是哈弗H5的车头造型直接参考了概念车的原因，导致实际量产的哈弗H7做了较大的修改，以便直观的加以区分。

　　车头的变化其实还涉及到了发动机盖的修改，整个发动机盖板改为了类似路虎那样的蚌壳式，大灯上沿直接拉平，大灯底部轮廓粗看接近概念车，但是取消了内侧陷入部分的灯具设计。进气格栅的变化最大，不光是尺寸缩水，底部两侧的向下小突出设计也被放弃。

　　另一个变化则是整个前保险杠部分，这应该也是同样的理由，也是被哈弗H5采纳，因此实际量产的哈弗H7做了较大的修改。

　　侧面造型轮廓、腰线造型与概念车非常接近，这是识别哈弗H7量产版的重要标识部分，当然轮廓的接近不代表所有细节都全盘采纳，一些细微部分还是做了适当的修改，最明显的就是C柱与D柱之间的侧窗轮廓略微加大，后窗根部有一个上挑的曲线加以配合，过渡更为舒畅。

　　尾部则是另一个重大修改部位，风格上接近哈弗H7概念车，但是针对线条做了大幅度修改，整个尾部偏向硬朗化，而概念车的尾部线条过渡相对柔和，为了配合风格的转变，尾灯轮廓也做了修型，可谓棱角分明。

　　由于是首次现身，整车所有的造型设计是否定型还有待观望，毕竟没有路试车谍照可供参照对比，当然不排除北京车展首发亮相的可能。根据之前消息，这款车将共享哈弗H8的2.0T涡轮增压发动机。其计划定价范围在16-17万元区间。

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关键词：修改,概念车,造型,量产