测试郑州日产NV200 CVT
最后再让我们一起看看这款车的各项测试成绩。 ◆ 0-100km/h加速性能测试: 起步时车轮出现了短暂的小幅度打滑,随后很快恢复抓地。CVT变速箱起步爆发力略显不足,但它的优点是加速时速比随时变化,因此尽管车速不断提高,可是转速始终维持在最大扭矩输出点附近,保证持续高扭矩输出,因此中后段比较有优势。最终我们测得这款车的加速时间为11.62秒,比老款的手动挡车型(11.82秒)还要快一点。 ◆ 100-0km/h刹车性能测试: 165毫米宽度的轮胎在强力刹车时体现出抓地力方面的劣势。刹车系统本身的制动力是够的,只是轮胎很容易突破极限,最终结果不够理想,46.25米的成绩超出了我们认定的合格标准,属于较差的行列。 ◆油耗测试: 我们驾驶NV200行驶了110.5公里,其中包括各种路况条件,平均车速约31.5km/h,车上只有驾驶员一人,没有其他负载。最终这款车消耗燃油9.03升,平均油耗为8.17升/百公里,只比普通家用车略微高出一点点,考虑到它近1.4吨的整备质量,这个成绩属于正常水平。 ●总结: 总的来说,2014款NV200自动挡车型采用CVT变速箱是个非常成功的进步,犹如润滑剂一般平顺的驾乘感受大幅提高了舒适性,动力表现以及燃油经济性等各个方面都令人可以接受,再加上很有亲和力的内饰,整辆车更贴近家用了,唯独较差的刹车成绩让人难以接受,这也是NV200一贯的短板,我觉得轮胎耐磨性能对于这款车来说确实重要,但安全性应该放在首位,希望未来能有所改进。 目前新车的价格还没有公布,不过根据之前厂商透露的信息来推测,自动挡版本的售价要比现款车型高出1.1万元左右,因此我们测试的这款顶配车型指导价可能接近14万,对配置要求不高的话可以选择低配车型,自动挡最低配预计12万左右。目前在这个价位上NV200还没有最直接的竞争对手,如果你想要一款大空间家用车,同时兼顾载重运输的用途,那么2014款NV200将是一个可以考虑的选择。新车将在2月26日上市,感兴趣的读者请继续关注。 |
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