曝帝豪EC9内饰细节　搭载1.8T和3.5L引擎

　　动力舱布局是首次曝光，根据现有的信息，吉利为了与国产沃尔沃S60L相区别，并不准备沿用沃尔沃S60的动力系统，虽然平台方面通用性很强，但是动力总成的选择上吉利还是更多的从市场层面出发，计划选择1.8T、3.5V6两款发动机，当然后者截止到目前都未曾曝光过任何一组谍照，即使是此次曝光的机舱谍照也能看出是直列四缸型，那么1.8T的可能性最大。

　　【帝豪EC9计划1.8T、3.5V6两款发动机】

　　选择1.8T的一个考虑就是公务用车市场，由于1.8L排量是一道坎，所有的厂家都争先恐后的开发1.8L的涡轮增压版本，吉利自然不能免俗，根据今年上海车展吉利官方公布的数据，1.8T采用缸内直喷涡轮增压技术，升功率达到了75Kw，最大功率可达135Kw，峰值扭矩则达到了285Nm，但是KC概念车公布的1.8T动力参数为120Kw、250Nm，到底哪个准确都不是非常重要，无论哪个动力参数推动帝豪EC9都绰绰有余；至于3.5V6发动机，其实早在GT概念车上就曾出现过，而在KC概念车(帝豪EC9的造型来源于此车)上则是重点介绍，最大功率202Kw，峰值扭矩可达345Nm，完全的顶级车御用动力总成，与之相配的则是吉利自产的6AT变速器。

　　【帝豪KC Concept】

　　根据KC概念车公布的配置信息，有望搭配idrive智能驾驶控制系统、盲区报警系统、自适应巡航、城市预碰撞系统、主动偏航警示系统、转向补光、预紧限力式安全带、行人保护系统等一系列主动安全性配置；当然一切还需看最终的量产版信息为准，金狐谍将持续关注此车的最新动态。

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关键词：1.8t,ec9,设计,采用