曝帝豪EC9内饰细节 搭载1.8T和3.5L引擎
帝豪EC9开始的全新脸谱造型已经开始向下发展,最新申报的帝豪EC7正如前期谍照中显示的那样,全面向EC9风格靠拢,当然EC9本身也多次现身谍照,甚至第一组谍照还是无伪装版本,但是谍照本身对于内饰细节的体现并不充分,最新一组谍照重点关注的就是内饰层面。
【帝豪EC9路试谍照】 外观方面:目前所有的帝豪EC9路试谍照虽然车体、内饰都保持了高度的完整性,但是前后大灯都是临时加装,大灯临时借用至英伦SC5,尾灯则临时借用于帝豪EC7老版灯具,新谍照也未能弥补这个遗憾。 【帝豪EC9中控台采用了曲线过度设计,排档台则采用倾斜式设计手法】 【帝豪KC Concept】 内饰层面:根据前期谍照显示,帝豪EC9的内饰分别有高低配之分,低配版的导航屏幕会加装外罩,而中间的盖板是否加装导航系统还有待观望,而露面最多的还是高配版本,内陷的导航屏幕是其为显眼的设计。 【侧面与中控部分空调出风口,采用分段融合的矩形框设计】 中控台采用了曲线过度设计,中间略微突出,两侧柔和的后陷,采用了镀铬包边与桃木相配的点缀设计,排档台则采用倾斜式设计手法,中央扶手台直接融合至排档台内,这正是得益于倾斜式设计带来的视觉优势,这样的设计带来另一个好处——档把可以设计的非常短促,给人一种运动化的驾驭感受。 【仪表盘为平面型设计,表盘数显还是采用白色冷光型,行车电脑显示屏幕采用全彩色屏】 此外注意新谍照中的侧面与中控部分的空调出风口,结合后面的后排空调出风口,可以发现出风口的格栅设计相当有意思,采用分段融合的矩形框设计,与普通的叶片式、百叶窗式都不相同。 【排挡台面的设计同样是力图突出豪华感,电子驻车系统、倒车辅助系统一应俱全】 虽然早已知晓仪表盘采用平面型设计,但是表盘数显还是采用白色冷光型,视觉效果并不是非常突出,目前来看没有更多的背景色调出现,而中间的行车电脑显示屏幕采用全彩色屏,也没有太多花俏的设计,与外观的动感造型略有脱节,说明此车的设计宗旨还是偏向于稳重豪华的一面。 排挡台面的设计同样是力图突出豪华感,既不简约、也不富含科技含量,但是豪华车的各类元素的搭配拿捏到位,挡把顶部镶嵌有镀铬圈,顶部则是一种类似钢琴漆面的设计,电子驻车系统、倒车辅助系统一应俱全。由于电子驻车系统的采用,终于放弃了那粗犷的美式脚踏手刹系统,本身这种设计就让人有些无所适从,不如直接设计成电子驻车型。 【后排空调出风口可以看出格栅设计与前中控面板的相吻合】 后排空调出风口可以看出格栅设计与前中控面板的相吻合,此外注意出风口位置偏低,而上端还预留了一个空格,由于清晰度的原因,无法看清是单纯的空格还是后排空调控制设备的预留口,根据此车的定位来分析,还是偏向后者。 【两段式全景天窗设计,整个轮廓与沃尔沃XC60相似】 全景天窗设计早在前期谍照中就已曝光,但是内遮阳挡还是首次看到,从轮廓上看,与前期判断完全吻合,确实采用的是类似君越那样的前大后小的两段式全景天窗设计,当然这个天窗有现成件——沃尔沃XC60,整个轮廓与后者如出一辙。 |
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