聚焦2014 解读与您密切相关的汽车新政
●购车最低计税价格核定 购车最低计税价格核定是什么? 自2014年1月1日起,税务局将依托电子信息平台对采集到的每辆车价格信息自动核定,并实时下发最低计税价格。相比2014年之前,国家税务局需要定期采集(每年6次)、定期核价的方式,新的税收价格核定办法需要机动车生产企业实时关联并上传车辆合格证信息与出厂销售发票票面价格,税务总局则按照规定,自动核定、下发每台应税车辆最低计税价格(购置税),意味新车征税最低价格调整更及时,以解决不同步问题。 影响:理论讲可避免多交税金 对于消费者而言,计税价格核定新政的更及时可以在购车时少花冤枉钱,举个例子,当遇到购买大幅度降价的汽车时,之前可能会因为商品车最低征收额更新不及时,导致交税价格是按照非最新的市场价格最低征收额缴纳,这便会出现多缴税的情况。另外电子平台的推广也可方便消费者查看购买车型购置税的最低缴税额度,一定程度上保护消费者权益。 ● 二手车鉴定评估规范和标准 二手车鉴定评估规范和标准是什么? 为填补二手车鉴定评估存在空白,同时车辆评估价与成交价脱节、鉴定报告作假等问题,国家出台了二手车鉴定评估规范,而该标准会在2014年6月1日起执行。其中明确规定二手车必须在合法制定的第三方检测机构鉴定评估、并将评估内容与结果以量化数据展现,同时制定车辆危险等级。交易时卖方必须出示交易车辆的清单数据,保证二手车质量公开透明。 影响:二手车评估标准有望规范化,以保障买到放心车 二手车鉴定评估规范执行后对于购买二手车的朋友是件好事,有望解决车辆质量问题无从得知,同时没有可靠的检测机构出示证明,以及私自修改车辆实际行驶里程等问题。 不过经过我们调查,消费者还是有许多担忧的地方,比如第三方机构的权威和公正性、鉴定费用由谁承担,管控二手车市场难等。那么标准实施后能否对以上问题进行约束,我们也将继续关注。 ●全文总结: 从本篇文章不难发现,从2014年起有关汽车层面节能减排的新政策仍占大多数,还有一部分是地方关于缓解城市交通拥堵和空气污染等方面的限制政策,从中很容易发现国家未来对于汽车市场发展的大方向是鼓励小排量和新能源汽车,而地方政策重点则更多是限制新车增速。 写到最后,希望我们为大家整理的2014年有关汽车方面的新政策会对您日后购车或者驾车出行有一定帮助,如果我们有遗漏的内容也希望您在评论中补充。 |
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