2014达喀尔前瞻 争冠悬念大参赛车辆多

　　长城哈弗车队：打造“双外援”组合

　　中国车队方面，只有长城哈弗一支车队参加2014年达喀尔拉力赛，这也是哈弗车队连续第5年参赛。相比往届，2014年一大重要变化就是没有了中国车手身影，取而代之的是“双外援”组合。

　　长城哈弗车队306号车手索萨。

　　卡洛斯·索萨，车迷一定非常熟悉了，他已经两次代表哈弗车队出战达喀尔拉力赛，并在2013年取得了汽车组第6的佳绩，这也是中国车队的车手取得的最佳达喀尔战绩，2014年他将与领航员葡萄牙人米格尔驾驶306号赛车再次向历史记录发起冲击。

　　不再继续启用周勇，那么谁来填补空缺呢？直至哈弗车队出征2014达喀尔发布会上，这个答案才终于揭晓——克里斯蒂安。

　　克里斯蒂安的领航员，法国人让·皮埃尔。

　　这位名不见经传的法国人在摩托车、汽车、达喀尔等多项不同类型的越野赛事中都取得过不错的战绩。领航员让·皮埃尔，他在2012年曾与卡索萨搭档，代表长城哈弗出战，最终拿到了汽车组第7，刷新了当时中国车队在达喀尔拉力赛上的最好战绩。

　　从左至右：米格尔、索萨、克里斯蒂安、让·皮埃尔以及车队总监董明。

　　丰田：重整旗鼓，冲击MINI

　　虽说MINI“战团”已经强大到了“恐怖”的程度了，但也不能掉以轻心。曾经在2009年驾驶大众途锐赛车夺取首届“南美达喀尔”汽车组冠军的德维里尔斯，就在重重阻隔之下驾驶Imperial丰田Hilux赛车拿到了2013年汽车组亚军，打乱了MINI计划包揽前三的如意算盘。

　　重整旗鼓的德维里尔斯，将在2014年达喀尔拉力赛上驾驶改进后的302号赛车，向MINI战团发起挑战。虽然比赛尚未打响，但剑拔弩张的气氛已愈发浓厚。

关键词：达喀尔,拉力赛