欧洲超级跑车的噩梦 本田NSX的疯狂进化!

　　依旧拥有足以让对手汗颜的实力

　　侧裙上增加了自定义的通风口，保证后方刹车的能够得到冷却。

　　原本NSX就有着轻量化的车身，再加上碳纤维套件的运用，这台经过了改装之后的NSX整备质量维持在了1100千克上下。

　　驾驶舱内部只保留了一个桶形驾驶座椅，为了保证轻量化的其他内饰被系数拆除。

　　由于车辆内部的碳纤维的防火板占据了后挡风玻璃的位置，整车的后视野几乎为零，所以在中控台上增加了后视摄像头显示器。

　　眼下这辆本田NSX已经在澳大利亚的挑战赛上亮相。二十多年过去了，NSX依旧拥有足以让对手汗颜的实力，关于NSX的故事也许才刚刚开始。

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