大众途锐V8

　　大众途锐V8

　　途锐的出现填补了大众在豪华SUV领域的空白，它的出现也为豪华SUV定下了新的标准，它不像其他豪华SUV走纯粹奢华路线，途锐在豪华的内涵里还有正儿八经的越野功底。就好比大众的辉腾，低调而不失为技术典范。　　

　　【2010款大众途锐V8 4.2到店实拍】

　　动力方面，途锐V8搭载V型8缸汽油直喷发动机与8速Tiptronic手自一体变速箱结合，最大输出功率可至360马力，最大扭矩高达445牛·米，4MOTION®恒时四轮驱动系统搭配带电子减震控制4方位调节空气悬挂。此外，车身还可降低25mm，大幅减小快速过弯时车身的倾斜角度。(阅读全文)　　

　　大众朗逸蓝驱版

　　朗逸蓝驱版车型采用了大众蓝驱车型标志性的浅蓝色配色，中网也改为了黑色中网与银色镀铬边框的组合，熏黑处理的尾灯，同时尾部也有蓝驱版的标识。车身尺寸，朗逸蓝驱版车型长宽高为4605mm/1765mm/1460mm，轴距2610mm。

　　动力方面：朗逸蓝驱版配备1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速箱，从目前获得的信息看，朗逸蓝驱版的百公里油耗为5.2L。(阅读全文)

　　上海大众-全新途观

    全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。整车高度增加，头部空间加大；全系标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测系统，安全性更高。外形设计更加硬朗，前后车灯设计更加成熟稳重。

　　在动力方面新途观并无改变，依然使用1.4、1.8、2.0TSI三款发动机。区别在于1.4TSI车型升级为蓝驱动力技术，油耗更低，排放更少。(阅读全文)

关键词：大众,动力,系统,豪华,车型